Caminhos de bicicleta perigosos em Floridsdorf: 109 sites de acidentes descobertos!
Em Floridsdorf, 109 ciclovias perigosas foram identificadas. O VCö exige melhorias para mais segurança para os ciclistas.

Caminhos de bicicleta perigosos em Floridsdorf: 109 sites de acidentes descobertos!
Em Floridsdorf, uma imagem preocupante para os ciclistas mostra. Apesar da expansão contínua da ciclovia, existem inúmeros lugares perigosos relatados pelos ciclistas. meu distrito relatou que o verkehrsclub austria (vc) relatou o verkehrsclub austria (vc).
A situação em Nordmanngasse é particularmente alarmante, onde uma proibição de condução é regularmente ignorada para veículos motorizados. Esta rua é fortemente frequentada por ciclistas, que põem em risco a segurança de pedestres e crianças. Outro exemplo é Trillergasse: aqui a ciclovia leva a nada em frente ao cruzamento com Brünner Straße, que desnecessariamente segue o caminho para o centro para os ciclistas.Condições de tráfego difíceis
A interseção Kammelweg/Rudolf-Virchow-Straße também é considerada confusa. Os motoristas geralmente não aderem ao limite de velocidade de 30 km/h; As reviravoltas legais geralmente não piscam e tomam as curvas muito nítidas. O VCö reconheceu que há uma necessidade significativa de ação na infraestrutura das rodas. kleine zeitung Mais de 81% de acidentes de gordura ocorreram.
Um desenvolvimento alarmante é o alto número de idosos afetados; Essa faixa etária dizia respeito a metade dos 32 acidentes fatais em 2024. O número de acidentes fatais de rodas cai gradualmente, mas a maioria dos acidentes ainda ocorre devido à infraestrutura ruim. No período de 2021 a 2023, houve apenas dois acidentes fatais em ciclovias estruturalmente separadas.
juntos para ciclovias seguras
O VCö planeja identificar especificamente posições problemáticas no ciclismo em estreita cooperação com a população. Um cartão on -line permite que os cidadãos relatem seções perigosas, que são encaminhadas para órgãos responsáveis. Tais relatórios foram abordados em áreas urbanas como Viena, Graz e Linz, uma vez que as ciclovias ausentes ou inadequadas e travessias perigosas são frequentemente criticadas aqui.
A ciclovia em andamento ofensiva em Floridsdorf, que também inclui uma "academia climática" do antigo Danúbio ao canal Marchfeld, poderia garantir algumas melhorias. Mas o VCö e a população concordam: é necessária uma estratégia abrangente e sustentável para aumentar significativamente a segurança dos ciclistas. orf Acrescentou que mais investimentos na infraestrutura de ciclismo são particularmente necessários nas ruas com limites de velocidade acima de 30 km/h, a fim de evitar acidentes e, portanto, também a morte no futuro.