Niebezpieczne ścieżki rowerowe we Floridsdorf: 109 miejsc wypadków odkryte!
Niebezpieczne ścieżki rowerowe we Floridsdorf: 109 miejsc wypadków odkryte!
Floridsdorf, Österreich - W Floridsdorf pokazuje niepokojące zdjęcie rowerzystów. Pomimo ciągłej ekspansji ścieżki rowerowej, rowerzyści zgłasza wiele niebezpiecznych miejsc. Moja dzielnica donosi, że Verkehrsclub Austria (vcö) wytworzyła kartę, która jest w sumie tego problemu 109 sos.
Sytuacja w Nordmanngasse jest szczególnie niepokojąca, w której zakaz jazdy jest regularnie ignorowany dla pojazdów motoryzacyjnych. Ta ulica jest silnie odwiedzana przez rowerzystów, która zagraża bezpieczeństwu pieszych i dzieci. Innym przykładem jest TrillerGasse: tutaj ścieżka rowerowa prowadzi do niczego przed skrzyżowaniem z Brünnerem Straße, który niepotrzebnie trafia do centrum rowerzystów.trudne warunki ruchu
Przecięcie Kammelweg/Rudolf-Virchow-Straße jest również uważane za mylące. Kierowcy często nie przylegają do ograniczenia prędkości 30 km/h; Zwroty prawne często nie migają i nie podnoszą krzywych zbyt ostrych. VCö uznał, że istnieje znaczna potrzeba działania w infrastrukturze kół. Kleine zeeitung Wyczyść, że więcej niż 81% fatalnych wypadków rowerowych wydarzyło się na drodze publicznych, a większość z nich spaceruje z indykcji.
Alarmującym rozwojem to duża liczba dotkniętych obywateli; Ta grupa wiekowa dotyczyła ponad połowy 32 śmiertelnych wypadków w 2024 r. Liczba śmiertelnych wypadków kół stopniowo spada, ale większość wypadków nadal występuje z powodu złej infrastruktury. W okresie od 2021 do 2023 r. Były tylko dwa śmiertelne wypadki na strukturalnie oddzielne ścieżki rowerowe.
razem dla bezpiecznych ścieżek rowerowych
VCö planuje wyraźnie zidentyfikować problematyczne pozycje w rowerze w ścisłej współpracy z populacją. Karta online umożliwia obywatelom zgłaszanie niebezpiecznych sekcji, które są następnie przekazywane do odpowiedzialnych organów. Takie raporty zostały poruszone na obszarach miejskich, takich jak Wiedeń, Graz i Linz, ponieważ często krytykowane są tutaj brakujące lub nieodpowiednie ścieżki rowerowe i niebezpieczne przejścia.
Ciągła ofensywa ścieżki rowerowej na Floridsdorf, która obejmuje również „klimatyzację” od starego Dunaju do kanału Marchfeld, może zapewnić pewne ulepszenia. Ale VCö i populacja zgadzają się: konieczna jest kompleksowa i zrównoważona strategia, aby znacznie zwiększyć bezpieczeństwo rowerzystów. orf Dodano, że więcej inwestycji w infrastrukturę rowerową jest szczególnie potrzebna na ulicach o ograniczeniach prędkości powyżej 30 km/h, aby uniknąć wypadków, a tym samym śmierci w przyszłości.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Floridsdorf, Österreich |
| Quellen | |