Farlige sykkelstier i Floridsdorf: 109 ulykkessteder avdekket!
Farlige sykkelstier i Floridsdorf: 109 ulykkessteder avdekket!
Floridsdorf, Österreich - I Floridsdorf viser et bekymringsfullt bilde for syklister. Til tross for den pågående utvidelsen av sykkelsti, er det mange farlige steder rapportert av syklistene. My District rapporterte at den skal Cutsclubs.
Situasjonen i Nordmanngasse er spesielt alarmerende, der et kjøreforbud regelmessig blir ignorert for motoriserte kjøretøy. Denne gaten besøkes sterkt av syklister, som setter sikkerheten til fotgjengere og barn. Et annet eksempel er Trillergasse: Her fører sykkelstien til ingenting foran krysset med Brünner Straße, som unødvendig gjør veien til Center for Cyclists.Vanskelig trafikkforhold
Krysset Kammelweg/Rudolf-Virchow-Straße anses også som forvirrende. Drivere holder seg ofte ikke til fartsgrensen på 30 km/t; Juridiske svinger blinker ofte ikke og tar kurvene for skarpe. VCö har erkjent at det er et betydelig behov for handling i hjulinfrastrukturen.
En alarmerende utvikling er det høye antallet pensjonister som er berørt; Denne aldersgruppen gjaldt over halvparten av de 32 dødsulykker i 2024. Antallet dødelige hjululykker synker gradvis, men flertallet av ulykker oppstår fortsatt på grunn av dårlig infrastruktur. I perioden fra 2021 til 2023 var det bare to dødsulykker på strukturelt separate sykkelveier.
sammen for trygge sykkelstier
VCö planlegger å spesifikt identifisere problematiske posisjoner i å sykle i nært samarbeid med befolkningen. Et online kort gjør det mulig for innbyggerne å rapportere farlige seksjoner, som deretter blir videresendt til ansvarlige organer. Slike rapporter har blitt adressert i urbane områder som Wien, Graz og Linz, siden manglende eller utilstrekkelige sykkelveier og farlige kryssinger ofte kritiseres her.
Den pågående sykkelsti -offensiven i Floridsdorf, som også inkluderer et "klima gym" fra den gamle Donau til Marchfeld -kanalen, kan muligens sikre noen forbedringer. Men VCö og befolkningen er enige: En omfattende og bærekraftig strategi er nødvendig for å øke sikkerheten til syklister betydelig. orf Lagt til at flere investeringer i sykkelinfrastrukturen er spesielt nødvendig i gater med fartsgrenser over 30 km/t for å unngå ulykker og dermed også dødsfall i fremtiden.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Floridsdorf, Österreich |
| Quellen | |