Sadursme, lecot ar izpletni: Grazera ceļgala savainojums!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025. gada 18. oktobrī Fīrstenfeldes lidlaukā, lecot ar izpletni, notika sadursme, kurā cieta vīrietis no Grācas.

Am 18. Oktober 2025 kam es auf dem Flugplatz Fürstenfeld zu einer Kollision beim Fallschirmspringen, bei der ein Mann aus Graz verletzt wurde.
2025. gada 18. oktobrī Fīrstenfeldes lidlaukā, lecot ar izpletni, notika sadursme, kurā cieta vīrietis no Grācas.

Sadursme, lecot ar izpletni: Grazera ceļgala savainojums!

Sestdienas rītā Fürstenfeldes lidlaukā notika neveiksmīgs incidents ar izpletni. 39 gadus vecs vīrietis no Grācas guvis nenoteiktas pakāpes ievainojumu pēc sadursmes ar citu lēcēju. Kā mazais laikraksts Saskaņā ar ziņojumiem trīs izpletņlēkšanas kluba dalībnieki ap plkst. 9:35 izlēca no motorizētas lidmašīnas aptuveni 4000 metru augstumā. Grupa bija izpildījusi “saistītu trīsvirzienu izeju” un pēc tam nolaidās atsevišķi.

Grazer grēcinieks jau atradās paredzētajā nosēšanās vietā uz pļavas un rūpējās par savu ekipējumu, savukārt 36 gadus vecais lēcējs no Leibnicas rajona atradās uz nosēšanās tuvošanos. Pēdējais paziņoja, ka ir pieļāvis kļūdu pēdējā piegājienā, kas padarīja izvairīgu atbildi neiespējamu. Tas izraisīja abu sportistu sadursmi. 39 gadus vecais vīrietis guvis labā ceļgala traumu; Aizdomas par ceļa locītavas mežģījumu ir acīmredzamas. Viņam nekavējoties sniegta medicīniskā palīdzība uz vietas un pēc tam nogādāta slimnīcā imticker.ch papildināts.

Negadījuma izmeklēšana un norise

Negadījuma izmeklēšanu pārņēmusi Deutschlandsberg Police Alpine Task Force (AEG). Sākotnējie atklājumi liecina par traģisku nosēšanās negadījumu. Aprīkojumam tehniskas kļūmes netika konstatētas, kas ir īpaši jūtams, ņemot vērā kopējo izpletņlēkšanas drošības statistiku. Statistika liecina, ka negadījuma iespējamība ir tikai 0,026 procenti, savukārt letāla incidenta iespēja ir vēl mazāka, tikai 0,0013 procenti, jo hikingandmore.at rezumē.

2022. gada lēkšanas sezonā Vācijā reģistrētas 78 avārijas, no kurām četras bija letālas. Pateicoties modernajam aprīkojumam un nepārtrauktiem treniņiem, ir ievērojami samazināta iespēja gūt nopietnus savainojumus lēciena laikā. Arī apmācības, lai kļūtu par izpletņlēcēju, ir stingri organizētas: lai topošajiem lēcējiem spētu lēkt pašiem, ir jāveic 25 brīvā kritiena lēcieni un jākārto teorētiskais pārbaudījums.

Kopumā incidents Fürstenfeldā atkal pievērsa uzmanību izpletņlēkšanas briesmām. Neskatoties uz vislielāko rūpību sportā un augstajiem drošības standartiem, risks nekad nav pilnībā izslēgts. Lai izvairītos no šādiem negadījumiem, būtiska ir cieša sadarbība starp lēcējiem un drošības komandām.