Accident tragic cu alcool: un tânăr de 25 de ani moare în urma unei coliziuni frontale

Accident tragic cu alcool: un tânăr de 25 de ani moare în urma unei coliziuni frontale

Un tragic accident de circulație a luat viața unei femei de 25 de ani din Pinkafeld vineri seară în cartierul Jennersdorf, mai exact în municipiul Rudersdorf. Cum curier Se pare că un bărbat de 51 de ani din cartierul Jennersdorf se deplasa pe B65 spre Ungaria când a avut loc o coliziune frontală. Șoferul beat a condus pe partea stângă a drumului și a intrat în coliziune cu mașina șoferului care venea din sens opus.

În urma impactului, mașina tinerei a fost aruncată violent în șanț și s-a oprit jumătate pe terasament și jumătate în șanț. Tânărul de 25 de ani a rămas blocat în vehicul și a suferit răni grave. Mașina șoferului s-a oprit la aproximativ 120 până la 150 de metri în sens opus de mers. În timp ce bărbatul a suferit doar răni ușoare, femeia rănită a fost dusă la spitalul de accidente din Graz după ce a primit primul ajutor și a murit acolo din cauza rănilor grave.

Accidente legate de alcool la niveluri record

Acest incident tragic se încadrează într-o tendință îngrijorătoare: Asociația TÜV subliniază că 34.700 de accidente de circulație sub influența alcoolului au fost înregistrate la nivel național în 2024. Acestea au inclus 17.016 accidente care au dus la vătămări corporale – o creștere de 8% față de anul precedent. De Ziua Înălțării Domnului, cunoscută și ca Ziua Tatălui, 287 de accidente legate de alcool au fost documentate într-o singură zi, mai mult decât în ​​orice altă zi a anului. Asociația TÜV raportat.

Ceea ce este deosebit de alarmant este faptul că 39% dintre accidentele legate de alcool, care au dus la vătămări corporale, au fost cauzate de șoferii de mașini. Nici bicicliștii nu sunt fără vină, deoarece 43% dintre accidentele legate de alcool au fost cauzate de aceștia. Dacă te uiți la cifre mai atent, 33 la sută dintre bicicliștii afectați erau fără motor auxiliar, în timp ce 10 la sută mergeau pe Pedelec. În plus, 8% dintre cei implicați în accident călătoreau cu scutere electrice.

Rămâne o nevoie de acțiune

Numărul tot mai mare de accidente este un semnal de alarmă clar pentru societate. Asociația TÜV solicită urgent o schimbare în activitatea educațională în ceea ce privește alcoolul și mobilitatea. În prezent, accentul se pune în mare măsură pe transportul individual motorizat, în timp ce bicicliștii și motocicliștii cu scuterele electrice sunt adesea neglijați. Prin urmare, sunt necesare o varietate de măsuri pentru a reduce aceste statistici alarmante, inclusiv aplicarea sporită a poliției în trafic și controale riguroase ale alcoolului pentru bicicliști.

În plus, asociația pledează pentru sancțiuni mai dure pentru conducerea în stare de ebrietate și sugerează scăderea limitei pentru comandarea unui examen medico-psihologic de la 1,6 la 1,1 pe mil. Această măsură drastică ar fi crucială, deoarece utilizatorii de drumuri cu o alcoolemie de 1,1 sau mai mult sunt considerați absolut inapți să conducă și au șanse de zece ori mai mari să aibă un accident.

Având în vedere evenimentele actuale, este clar că mai avem un drum lung de parcurs pentru a combate conducerea în stare de ebrietate pe termen lung. Tragicul accident din Burgenland este un alt exemplu al consecințelor devastatoare pe care le are consumul de alcool la volan. Se speră că astfel de incidente pot fi prevenite în viitor.