Tragisch alcoholongeluk: 25-jarige sterft na frontale botsing

Tragisch alcoholongeluk: 25-jarige sterft na frontale botsing

Een tragisch verkeersongeval eiste vrijdagavond het leven van een 25-jarige vrouw uit Pinkafeld in de wijk Jennersdorf, meer bepaald in de gemeente Rudersdorf. Hoe koerier Naar verluidt reed een 51-jarige man uit de wijk Jennersdorf op de B65 richting Hongarije toen er een frontale botsing plaatsvond. De dronken bestuurder reed naar de linkerkant van de weg en kwam in botsing met de auto van de tegenligger.

Als gevolg van de klap werd de auto van de jonge vrouw met geweld in de greppel geslingerd en kwam half op de dijk en half in de greppel tot stilstand. De 25-jarige zat bekneld in de auto en raakte ernstig gewond. De auto van de bestuurder kwam ongeveer 120 tot 150 meter in de tegenovergestelde rijrichting tot stilstand. Terwijl de man slechts lichte verwondingen opliep, werd de gewonde vrouw na eerste hulp naar het ongevalziekenhuis in Graz gebracht en overleed daar aan haar ernstige verwondingen.

Alcoholgerelateerde ongevallen op recordniveau

Dit tragische incident past in een zorgwekkende trend: de TÜV Vereniging wijst erop dat er in 2024 landelijk 34.700 verkeersongevallen onder invloed van alcohol werden geregistreerd. Daartoe behoorden 17.016 ongevallen met lichamelijk letsel tot gevolg – ​​een stijging van 8 procent ten opzichte van het jaar daarvoor. Op Hemelvaartsdag, ook wel Vaderdag genoemd, werden op één dag 287 alcoholgerelateerde ongevallen gedocumenteerd, meer dan op welke andere dag van het jaar dan ook TÜV-vereniging gemeld.

Wat bijzonder alarmerend is, is dat 39 procent van de alcoholgerelateerde ongevallen met lichamelijk letsel tot gevolg werd veroorzaakt door automobilisten. Ook fietsers zijn niet onschuldig: 43 procent van de alcoholgerelateerde ongevallen werd door hen veroorzaakt. Als je de cijfers nader bekijkt, had 33 procent van de getroffen fietsers geen hulpmotor, terwijl 10 procent op een elektrische fiets reed. Bovendien reisde 8 procent van de betrokkenen bij het ongeval op e-scooters.

Er blijft behoefte aan actie

Het toenemende aantal ongevallen is een duidelijke wake-up call voor de samenleving. De TÜV Vereniging roept dringend op tot een verandering in het educatieve werk met betrekking tot alcohol en mobiliteit. De focus ligt momenteel sterk op gemotoriseerd individueel vervoer, terwijl fietsers en e-scooterrijders vaak worden verwaarloosd. Er zijn daarom verschillende maatregelen nodig om deze alarmerende statistieken terug te dringen, waaronder meer verkeerstoezicht door de politie en strenge alcoholcontroles op fietsers.

Daarnaast pleit de vereniging voor zwaardere straffen voor rijden onder invloed en stelt zij voor de limiet voor het gelasten van een medisch-psychologisch onderzoek te verlagen van 1,6 naar 1,1 promille. Deze drastische maatregel zou cruciaal zijn, omdat verkeersdeelnemers met een alcoholpromillage van 1,1 of meer absoluut ongeschikt worden geacht om te rijden en een tien keer grotere kans hebben op een ongeval.

Gezien de huidige gebeurtenissen is het duidelijk dat we nog een lange weg te gaan hebben om rijden onder invloed op de lange termijn te bestrijden. Het tragische ongeval in Burgenland is een ander voorbeeld van de verwoestende gevolgen die alcoholgebruik tijdens het autorijden heeft. De hoop is dat dergelijke incidenten in de toekomst kunnen worden voorkomen.