Tragico incidente con l'alcol: 25enne muore dopo uno scontro frontale
Scontro frontale nel Burgenland: donna di 25 anni muore in seguito ad un incidente con un conducente ubriaco. Statistiche sugli incidenti legati all’alcol.

Tragico incidente con l'alcol: 25enne muore dopo uno scontro frontale
Un tragico incidente stradale è costato la vita venerdì sera ad una donna di 25 anni di Pinkafeld nel distretto di Jennersdorf, più precisamente nel comune di Rudersdorf. Come corriere Secondo quanto riferito, un uomo di 51 anni del distretto di Jennersdorf stava viaggiando sulla B65 in direzione Ungheria quando si è verificato uno scontro frontale. L'autista ubriaco ha guidato sul lato sinistro della strada e si è scontrato con l'auto del conducente in arrivo.
A seguito dell'impatto, l'auto della giovane è stata scaraventata violentemente nel fosso e si è fermata per metà sul terrapieno e per metà nel fosso. Il 25enne è rimasto intrappolato nel veicolo e ha riportato ferite gravi. L'auto del conducente si è fermata a circa 120-150 metri nella direzione opposta alla marcia. Mentre l'uomo ha riportato solo ferite lievi, la donna ferita dopo aver ricevuto i primi soccorsi è stata portata all'ospedale infortunistico di Graz ed è morta a causa delle gravi ferite riportate.
Incidenti legati all'alcol a livelli record
Questo tragico incidente si inserisce in una tendenza preoccupante: l’associazione TÜV sottolinea che nel 2024 a livello nazionale sono stati registrati 34.700 incidenti stradali sotto l’influenza dell’alcol. Di questi 17.016 incidenti hanno provocato lesioni personali – un aumento dell’8% rispetto all’anno precedente. Nel giorno dell'Ascensione, meglio conosciuto come Festa del Papà, in un solo giorno sono stati documentati 287 incidenti legati all'alcol, più di qualsiasi altro giorno dell'anno Associazione TÜV riportato.
Ciò che è particolarmente allarmante è che il 39% degli incidenti legati all’alcol con lesioni personali sono stati causati da automobilisti. Anche i ciclisti non sono esenti da colpe: il 43% degli incidenti legati all’alcol sono stati causati da loro. Se si osservano più da vicino le cifre, il 33% dei ciclisti interessati era senza motore ausiliario, mentre il 10% utilizzava una Pedelec. Inoltre, l’8% delle persone coinvolte nell’incidente viaggiava su scooter elettrici.
Resta la necessità di agire
Il crescente numero di incidenti è un chiaro campanello d’allarme per la società. L'Associazione TÜV chiede urgentemente un cambiamento nel lavoro educativo in materia di alcol e mobilità. Attualmente l’attenzione è fortemente concentrata sul trasporto individuale motorizzato, mentre i ciclisti e gli utenti di scooter elettrici sono spesso trascurati. Sono quindi necessarie una serie di misure per ridurre queste statistiche allarmanti, tra cui una maggiore applicazione della polizia stradale e rigorosi controlli sull’alcol per i ciclisti.
Inoltre, l'associazione chiede sanzioni più severe per la guida in stato di ebbrezza e suggerisce di abbassare il limite per ordinare una visita medico-psicologica dall'1,6 all'1,1 per mille. Questa misura drastica sarebbe fondamentale, poiché gli utenti della strada con un tasso di alcol nel sangue pari o superiore a 1,1 sono considerati assolutamente inabili alla guida e hanno dieci volte più probabilità di avere un incidente.
Alla luce degli eventi attuali, è chiaro che abbiamo ancora molta strada da fare per combattere a lungo termine la guida in stato di ebbrezza. Il tragico incidente nel Burgenland è un altro esempio delle conseguenze devastanti che ha il consumo di alcol durante la guida. Si spera che tali incidenti possano essere prevenuti in futuro.