Трагичен алкохолен инцидент: 25-годишен загина след челен удар

Трагичен алкохолен инцидент: 25-годишен загина след челен удар

Трагичен пътен инцидент отне живота на 25-годишна жена от Пинкафелд в петък вечерта в квартал Йенерсдорф, по-точно в община Рудерсдорф. как куриер Съобщава се, че 51-годишен мъж от квартал Jennersdorf е пътувал по B65 към Унгария, когато е имало челен сблъсък. Пияният шофьор излязъл вляво на пътя и се блъснал в колата на насрещния водач.

Вследствие на удара автомобилът на младата жена е изхвърчал силно в канавката и е спрял наполовина в насипа и наполовина в канавката. 25-годишният младеж е заклещен в автомобила и е с тежки наранявания. Автомобилът на шофьора спрял на около 120-150 метра в обратна посока на движение. Докато мъжът е получил само леки наранявания, ранената жена е била откарана в болницата за катастрофи в Грац след оказване на първа помощ и е починала там поради тежките си наранявания.

Свързаните с алкохол злополуки с рекордни нива

Този трагичен инцидент се вписва в една тревожна тенденция: Асоциацията TÜV посочва, че през 2024 г. в цялата страна са регистрирани 34 700 пътнотранспортни произшествия под въздействието на алкохол. Това включва 17 016 произшествия, довели до телесни наранявания – увеличение от 8 процента в сравнение с предходната година. На Възнесение Господне, по-известен също като Ден на бащата, 287 злополуки, свързани с алкохол, са документирани за един ден, повече от всеки друг ден в годината TÜV асоциация докладвани.

Това, което е особено тревожно е, че 39 процента от произшествията, свързани с алкохол, довели до телесни повреди, са причинени от водачи на автомобили. Велосипедистите също не са безгрешни, тъй като 43 процента от инцидентите, свързани с алкохол, са причинени от тях. Ако погледнете по-внимателно числата, 33 процента от засегнатите велосипедисти са били без спомагателен двигател, докато 10 процента са карали Pedelecs. Освен това 8 процента от участниците в инцидента са пътували с електрически скутери.

Остава необходимостта от действие

Увеличаващият се брой катастрофи е ясен сигнал за събуждане за обществото. Асоциацията TÜV настоятелно призовава за промяна в образователната работа по отношение на алкохола и мобилността. Понастоящем фокусът е силно върху моторизирания индивидуален транспорт, докато велосипедистите и водачите на електрически скутери често се пренебрегват. Следователно са необходими различни мерки за намаляване на тази тревожна статистика, включително засилено полицейско правоприлагане и строг контрол върху алкохола за велосипедистите.

Освен това от асоциацията се застъпват за по-строги санкции за шофиране в нетрезво състояние и предлагат намаляване на границата за назначаване на медико-психологична експертиза от 1,6 на 1,1 промила. Тази драстична мярка би била от решаващо значение, тъй като участниците в движението с ниво на алкохол в кръвта от 1,1 или повече се считат за абсолютно негодни за шофиране и са десет пъти по-застрашени от инциденти.

С оглед на настоящите събития е ясно, че все още имаме да извървим дълъг път за борба с шофирането в нетрезво състояние в дългосрочен план. Трагичният инцидент в Бургенланд е още един пример за опустошителните последици от консумацията на алкохол по време на шофиране. Надяваме се, че подобни инциденти могат да бъдат предотвратени в бъдеще.