Nowy alternatywny budynek na stacji Bregenz: modernizacja zaczyna się teraz!

Nowy alternatywny budynek na stacji Bregenz: modernizacja zaczyna się teraz!

Bregenz, Österreich - ÖBB otwarcie otworzy nowy alternatywny budynek na stacji Bregenz 16 lipca 2025 r. W okresie budowy zaledwie trzech miesięcy budynek prawie 800 metrów kwadratowych jest wreszcie gotowy do zaspokojenia potrzeb podróżnych. Zmodernizowane obszary klientów oferują teraz przełącznik biletów, centrum podróży, wygodną poczekalni, a także obiekty sanitarne, które zastąpią przestarzałe udogodnienia. Press Öbb poinformował, że nowe escalators były wcześniej zainstalowane.

Ale alternatywny budynek jest przeznaczony nie tylko dla podróżnych. Mieszka także biura i pokoje dla pracowników ÖBB i autobusów pocztowych. Ponadto pokoje dla stowarzyszenia transportowego Vorarlberg (VVV) i piekarni planowane są rozszerzenie oferty dla odwiedzających na dworcu kolejowym. Całkowite zakończenie alternatywnego budynku będzie poszukiwane do końca 2025 r.

Plany długoterminowe dla stacji Bregenz

Ponadto budowniczowie realizują długoterminowe cele konwersji stacji kolejowej Bregenz. Między innymi planowany wariant 4a+ przewiduje układanie drogi państwowej, co powinno prowadzić do lepszych połączeń między pociągami, obiektów rekreacyjnych na lądzie i kompleksowym rozwoju dzielnicy stacji. Oczekuje się, że główne środki konstrukcyjne dla nowego dworca kolejowego rozpocznie się na początku lat 30. XX wieku. Jednak podczas festiwalu prace budowlane są przerywane, aby nie przeszkadzać odwiedzającym.

Biorąc pod uwagę obecną sytuację w transporcie publicznym, nowe zmiany są szczególnie mile widziane. Spadek pasażerów z ostatnich kilku miesięcy był niezwykły. W poniedziałek ÖBB stanął w obliczu spadku o 70 % w ruchu lokalnym i na duże odległości, co doprowadziło do spadku sprzedaży o 80 %. Przyczyny tego są zróżnicowane, w tym lekcje odsłonięte i faktycznie nieistniejący międzynarodowy ruch kolejowy. vn.at Podkreśla, że szef kolei Andreas Matthä podkreśla odpowiedzialność stanową i podejmuje, aby dostosować bilet.

W Vorarlbergu linia kolejowa S1 pozostaje teraz co pół godziny między Bludenz i Lindau, podczas gdy harmonogramy niektórych pociągów regionalnych są nieco mocniejsze. Korody są konieczne, aby skutecznie reaktować na zmienioną liczbę pasażerów. Dla podróżników, którzy polegają na autobusach, nastąpi zmiana w sobotni harmonogram w większości regionów z czwartku, co oznacza, że usługi zakończą się między 19:00. i 21.00

Otwarcie nowego alternatywnego budynku w Bregenz wzmacnia infrastrukturę, a przede wszystkim sygnalizuje wolę poprawy podróży pasażerów. Niezależnie od tego, czy jest to dojazd, czy w tranzycie, ÖBB chce upewnić się, że każdy znajdzie coś dla siebie i że jakość usług jest zwiększona przez nowoczesne obiekty. Krok we właściwym kierunku transportu publicznego w regionie.