Nieuw alternatief gebouw op Bregenz Station: Modernisering begint nu!

Nieuw alternatief gebouw op Bregenz Station: Modernisering begint nu!

Bregenz, Österreich - De ÖBB zal op 16 Juli 2025 openlijk het nieuwe alternatieve gebouw op het station van Bregenz openen. Met een bouwperiode van slechts drie maanden is het bijna 800 vierkante meter gebouw eindelijk klaar om te voldoen aan de behoeften van reizigers. De gemoderniseerde klantgebieden bieden nu een ticketschakelaar, een reiscentrum, een comfortabele wachtruimte en natuurlijk ook sanitaire voorzieningen die de verouderde faciliteiten zullen vervangen. Press Öbb die de nieuwe escalatoren eerder waren geïnstalleerd.

Maar het alternatieve gebouw is niet alleen bedoeld voor reizigers. Het herbergt ook kantoren en breekt kamers voor de werknemers van de ÖBB en de postbussen. Bovendien zijn kamers voor de Vorarlberg (VVV) Transport Association en een bakkerij gepland om het aanbod voor bezoekers in het treinstation uit te breiden. De totale voltooiing van het alternatieve gebouw zal worden gezocht tot het einde van 2025.

Lange termijn plannen voor het Bregenz -station

Bovendien streven de bouwers een langdurige conversiedoelen na voor het treinstation van Bregenz. De geplande variant 4a+ voorziet onder andere het leggen van de staatsweg, wat zou moeten leiden tot betere verbindingen tussen treinen, de vrijetijdsfaciliteiten aan de meer kust en een uitgebreide ontwikkeling van het stationdistrict. De belangrijkste bouwmaatregelen voor het nieuwe treinstation zullen naar verwachting beginnen aan het begin van de jaren 2030. Tijdens de festivaltijd wordt het bouwwerk echter onderbroken om bezoekers niet te storen.

Gezien de huidige situatie in het openbaar vervoer, zijn de nieuwe ontwikkelingen met name welkom. De achteruitgang van passagiers van de afgelopen maanden was opmerkelijk. Op maandag werd ÖBB geconfronteerd met een daling van 70 % in lokaal en langeafstandsverkeer, wat leidde tot een daling van de omzet van 80 %. De redenen hiervoor zijn divers, inclusief de blootgestelde lessen en het feitelijk niet -bestaande internationale spoorwegverkeer. vn.at Nadruk dat de spoorwegbaas Matthä benadrukt dat de verantwoordelijkheid van de staatsbedrijf het ticket neemt.

In Vorarlberg blijft de S1 -spoorlijn nu elk half uur tussen Bludenz en Lindau, terwijl de roosters voor bepaalde regionale treinen enigszins strakker zijn. De aanpassingen zijn nodig om efficiënt te reageren op de gewijzigde passagiersnummers. Voor reizigers die op de bussen vertrouwen, zal er vanaf donderdag een wijziging van het tijdschema van de zaterdag in de meeste regio's zijn, wat betekent dat de diensten tussen 19.00 uur zullen eindigen. en 21.00 uur

De opening van het nieuwe alternatieve gebouw in Bregenz versterkt de infrastructuur en duidt vooral op de wil om de reiservaringen van passagiers te verbeteren. Of het nu gaat om woon -werkverkeer of tijdens het transport, de ÖBB wil ervoor zorgen dat er voor elk wat wils is en dat de kwaliteit van de dienstverlening wordt verhoogd door moderne faciliteiten. Een stap in de goede richting voor het openbaar vervoer in de regio.