Revoliucija iš Japonijos: naujas katalizatorius daro vandenilį pigiu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Japonijos mokslininkai kuria naujovišką žaliųjų rūdžių katalizatorių, skirtą pigiam vandenilio saugojimui ir gamybai.

Forscher in Japan entwickeln einen innovativen Katalysator aus grünem Rost für kostengünstige Wasserstoffspeicherung und -produktion.
Japonijos mokslininkai kuria naujovišką žaliųjų rūdžių katalizatorių, skirtą pigiam vandenilio saugojimui ir gamybai.

Revoliucija iš Japonijos: naujas katalizatorius daro vandenilį pigiu!

Japonijos nacionalinio medžiagų mokslo instituto mokslininkai sukūrė revoliucinį geležies pagrindo katalizatorių vandenilio saugojimui. Naujasis katalizatorius, pagrįstas žaliosiomis rūdimis, specialia geležies hidroksido forma, gali visiškai pakeisti vandenilio gamybos ir saugojimo būdą. Garsiai Energetikos reporteriai Šis katalizatorius leidžia greitai ir efektyviai išleisti vandenilį – nereikia brangių tauriųjų metalų, tokių kaip platina.

Daktaras Yusuke Ide, vadovaujantis tyrimų grupei, paaiškina, kad apdorojimas vario chloridu katalizatorių pavertė labai reaktyviu katalizatoriumi, kuris vandenilio išsiskyrimo efektyvumu pranašesnis už platininius katalizatorius. Todėl naujasis katalizatorius galėtų drastiškai sumažinti vandenilio saugojimo išlaidas ir pasiūlyti daug žadančią alternatyvą iškastiniam kurui.

Katalizatorius, kuris įkvepia

Katalizatorius veikia kambario temperatūroje ir jo gamybai nereikia jokių specialių įrenginių. Tai leidžia ne tik lengvai naudoti, bet ir idealiai tinka komerciniam mastelio keitimui. Vandenilio išsiskyrimo procesas vyksta natrio borohidridui reaguojant su vandeniu, o katalizatorius veikia kaip katalizatorius. Ir tai dar ne viskas: jis netgi sugeria aplinkos šviesą, dar labiau padidindamas efektyvumą dėl šviesos valdomo energijos perdavimo, pranešama. Chemie.de.

Tyrėjai pabrėžia didelį naujojo katalizatoriaus panaudojimo potencialą, ypač transporto ir jūrų pramonėje. Jau vykdomi bandomieji projektai, kuriais siekiama išbandyti jo praktinį tinkamumą jūrinėms reikmėms. Katalizatorius galėtų būti naudojamas vandenilio kuro elementuose įvairiose transporto priemonėse – nuo ​​automobilių iki laivų.

Ekonomiški sprendimai švariai ateičiai

Tradiciškai vandenilio saugojimas buvo labai priklausomas nuo brangiųjų metalų kainos, todėl platus naudojimas buvo finansiškai sudėtingas. Dabar Japonijos tyrėjų komanda galėtų sukurti pagrindą platesniam ekonomiškai perspektyvių vandenilio sprendimų diegimui. Kadangi katalizatoriaus gamybos procesas yra nesudėtingas, mažesnėms įmonėms taip pat turėtų būti lengviau investuoti į šią technologiją. Ši pažanga gali ne tik paspartinti perėjimą prie švarios vandenilio energijos, bet ir pakeisti visą energijos kūrimą ateičiai.

Šie pokyčiai dar kartą parodo, kad inovacijas ir kūrybiškumą moksle dažnai gali įkvėpti patys netikėčiausi šaltiniai. Galų gale, kas galėjo pagalvoti, kad tokia iš pažiūros banali medžiaga kaip rūdys gali turėti tokią didelę įtaką energijos gamybai?