City of Wenen reikt door: Camillo-Sitte-Gasse wordt een verkeer oase!

City of Wenen reikt door: Camillo-Sitte-Gasse wordt een verkeer oase!

Camillo-Sitte-Gasse, 1150 Wien, Österreich - In de stad Wenen is er een aanzienlijk herontwerp van de Camillo-Sitte-Gasse. Volgens Kurier , deze maat is in het kader van de Tram-lijn 9 door vals parkeren. De stad is van plan om 500 vierkante meter te verwijderen om ruimte te maken voor meer groene en betere verkeerssituatie.

Het project omvat het vergroeien van het gebied met 20 hoge -shrubs, de installatie van een drinkfontein en het opzetten van vier nieuwe banken. De trottoirs worden ook verbreed om de zichtbaarheid te verbeteren en de veiligheid voor voetgangers te vergroten. SPO -verkeersraadslid Ulli Sima benadrukt hoe belangrijk deze maatregelen zijn om het blokkeringsprobleem voor het openbaar vervoer duurzaam op te lossen.

Openbaar vervoer in focus

zoals Meinverzirk Rapporten, de Veense lijnen lijden aan de constante disabilities door de false. Tramlijnen worden vooral beïnvloed, die niet kunnen ontwijken vanwege de blokkering, wat leidt tot vertragingen. Het herontwerp in Camillo-Sitte-Gasse maakt deel uit van een groter offensief om het openbaar vervoer te versnellen.

Voor 2024 is de focus op Camillo-Sitte-Gasse, waar dergelijke onjuiste-parkeerproblemen vaak optreden. Meer dan 600.000 euro zijn gepland in het project, dat in de zomer van 2024 moet worden geïmplementeerd. In 2024 waren 1.528 gevallen van handicaps al gedocumenteerd door valse parkers, met 60% van hen betrokken trams.

Effectieve maatregelen tegen False Parkers

De stad Wenen heeft ook de boetes verhoogd voor het parkeren van het openbaar vervoer naar 365 euro, wat een duidelijke maatregel is tegen de valse parkers. Bovendien hebben de verkeerslichten in de stad steeds meer prioriteit voor het openbaar vervoer om de mobiliteit van de transportbedrijven te vergroten.
hoe OTS Toon, zoals in de KreUzgasse, een decijn in over 40% geparkeerde trams.

De geplande wijzigingen moeten niet alleen het openbaar vervoer optimaliseren, maar ook de kwaliteit van leven in het gebied verbeteren en de verkeersveiligheid vergroten. Barrière -vrije stops op het niveau van de Gablenzgasse maken ook deel uit van deze herontwerp. Wenen biedt een schat aan kansen voor deze ontwikkelingen om de mobiliteit en kwaliteit van leven van de burgers te vergroten.