La ville de Vienne atteint: Camillo-Sitte-Gasse devient une oasis de la circulation!

La ville de Vienne atteint: Camillo-Sitte-Gasse devient une oasis de la circulation!

Camillo-Sitte-Gasse, 1150 Wien, Österreich - Dans la ville de Vienne, il y a une refonte significative de la gasse Camillo-Sitte. Selon kurier , cette mesure est prévue pour contenir le tracage fréquent de la gamme de tramways. La ville prévoit de retirer 500 mètres carrés pour faire de la place pour une situation de trafic plus verte et meilleure.

Le projet comprend l'écologisation de la zone avec 20 trémies élevées, l'installation d'une fontaine à boire et la mise en place de quatre nouveaux bancs. Les trottoirs sont également élargis pour améliorer la visibilité et augmenter la sécurité des piétons. Le conseiller de la circulation SPö Ulli Sima souligne l'importance de ces mesures pour résoudre le problème de blocage des transports publics de manière durable.

Transport public à Focus

comme meinverzirk rapporte, les lignes de Viennses souffrent des désactivité constante des faux parkers. Les lignes de tramway sont particulièrement affectées, ce qui ne peut pas esquiver en raison des blocages, ce qui entraîne des retards. La refonte de Camillo-Sitte-Gasse fait partie d'une offensive plus importante pour accélérer les transports publics.

pour 2024 est l'accent mis sur le camillo-sitte-gasse, où de tels problèmes de faux promenade se produisent souvent. Plus de 600 000 euros sont prévus dans le projet, qui doit être mis en œuvre à l'été 2024. En 2024, 1 528 cas de handicap ont déjà été documentés par Faux Parkers, avec 60% d'entre eux concernés des tramways.

Mesures efficaces contre les faux parkers

La ville de Vienne a également augmenté les sanctions pour le stationnement des transports publics à 365 euros, ce qui est une mesure claire contre les faux parkers. De plus, les feux de circulation de la ville sont de plus en plus prioritaires pour les transports publics afin d'augmenter la mobilité des sociétés de transport. comment ots tel que dans le kreuzgasse, a déclin, a-t-il parking.

Les changements prévus devraient non seulement optimiser les transports publics, mais également améliorer la qualité de vie dans la région et augmenter la sécurité de la circulation. Les arrêts sans barrière au niveau de la gablenzgasse font également partie de ces refonte. Vienne offre une multitude de possibilités pour ces développements d'augmenter la mobilité et la qualité de vie des citoyens.