Ciudad de Viena atraviesa: ¡Camillo-Sitte-Gasse se convierte en un oasis de tráfico!

Ciudad de Viena atraviesa: ¡Camillo-Sitte-Gasse se convierte en un oasis de tráfico!

Camillo-Sitte-Gasse, 1150 Wien, Österreich - En la ciudad de Viena, hay un rediseño significativo del Camillo-Sitte-Gasse. De acuerdo con kurier , esta medida está destinada a contener el bloqueo frecuente de la línea de pareja. La ciudad planea eliminar 500 metros cuadrados para dejar espacio para una situación de tráfico más verde y mejor.

El proyecto incluye el verdulario del área con 20 altos salchos, la instalación de una fuente para beber y configurando cuatro nuevos bancos. Las aceras también se amplían para mejorar la visibilidad y aumentar la seguridad para los peatones. El concejal de tráfico de SPö, Ulli Sima, enfatiza cuán importantes son estas medidas para resolver el problema de bloqueo para el transporte público de manera sostenible.

Transporte público en foco

me gusta Meinverzirk Informes, las líneas vienés se sufren de las constantes discapacidades por falsos parkers. Las líneas de tranvía están particularmente afectadas, lo que no puede esquivar debido a los bloqueos, lo que conduce a retrasos. El rediseño en Camillo-Sitte-Gasse es parte de una ofensiva más grande para acelerar el transporte público.

para 2024 es el enfoque en Camillo-Sitte-Gasse, donde a menudo ocurren tales problemas de falso-estparamiento. Se planean más de 600,000 euros en el proyecto, que se implementará en el verano de 2024. En 2024, los falsos parkers ya documentaron 1,528 casos de discapacidades, con el 60% de ellos tranvías preocupados.

Medidas efectivas contra False Parkers

La ciudad de Viena también ha aumentado las sanciones por estacionar el transporte público a 365 euros, lo cual es una medida clara contra los falsos Parkers. Además, los semáforos en la ciudad se priorizan cada vez más para el transporte público para aumentar la movilidad de las compañías de transporte.
How show show, como en la kreuzgas, una decinta en el 40% de parkeds.

Los cambios planificados no solo deben optimizar el transporte público, sino también mejorar la calidad de vida en el área y aumentar la seguridad del tráfico. Las paradas libres de barrera al nivel del Gablenzgasse también son parte de estos rediseños. Viena ofrece una gran cantidad de oportunidades para que estos desarrollos aumenten la movilidad y la calidad de vida de los ciudadanos.