Η πόλη της Βιέννης φτάνει μέσα από: Το Camillo-Sitte-Gasse γίνεται μια όαση κυκλοφορίας!

Η πόλη της Βιέννης φτάνει μέσα από: Το Camillo-Sitte-Gasse γίνεται μια όαση κυκλοφορίας!

Camillo-Sitte-Gasse, 1150 Wien, Österreich - Στην πόλη της Βιέννης, υπάρχει ένας σημαντικός επανασχεδιασμός του Camillo-Sitte-Gasse. Σύμφωνα με το kurier , αυτό το μέτρο προορίζεται να περιέχει το συχνό μπλοκ της γραμμής 9 από το ψάρεμα. Η πόλη σχεδιάζει να αφαιρέσει 500 τετραγωνικά μέτρα για να δημιουργήσει χώρο για πιο πράσινη και καλύτερη κατάσταση κυκλοφορίας.

Το έργο περιλαμβάνει το πράσινο της περιοχής με 20 υψηλές -shrubs, την εγκατάσταση ενός σιντριβανιού και τη δημιουργία τεσσάρων νέων παγκάδων. Τα πεζοδρόμια διευρύνονται επίσης για να βελτιώσουν την ορατότητα και να αυξήσουν την ασφάλεια για τους πεζούς. Ο σύμβουλος της SPö κυκλοφορίας Ulli Sima υπογραμμίζει πόσο σημαντικά είναι αυτά τα μέτρα για την επίλυση του προβλήματος αποκλεισμού για τις δημόσιες συγκοινωνίες.

Δημόσια συγκοινωνία στο Focus

like meinverzirk αναφορές, οι Viennese Lines υποφέρουν από τις συγκρούσεις από τους Falkes Parkers. Οι γραμμές του τραμ επηρεάζονται ιδιαίτερα, οι οποίες δεν μπορούν να αποφύγουν λόγω των αποκλεισμών, γεγονός που οδηγεί σε καθυστερήσεις. Ο επανασχεδιασμός στο Camillo-Sitte-Gasse αποτελεί μέρος μιας μεγαλύτερης επίθεσης για την επιτάχυνση των δημόσιων συγκοινωνιών.

για το 2024 είναι η εστίαση στο Camillo-Sitte-Gasse, όπου συχνά προκύπτουν προβλήματα ψευδούς στάθμευσης. Πάνω από 600.000 ευρώ σχεδιάζονται στο έργο, το οποίο πρόκειται να εφαρμοστεί το καλοκαίρι του 2024. Το 2024, 1.528 περιπτώσεις αναπηριών είχαν ήδη τεκμηριωθεί από ψεύτικους Parkers, ενώ το 60% των τραμ.

Αποτελεσματικά μέτρα έναντι ψευδών Parkers

Η πόλη της Βιέννης έχει επίσης αυξήσει τις κυρώσεις για τη δημόσια μεταφορά στάθμευσης σε 365 ευρώ, γεγονός που αποτελεί σαφές μέτρο εναντίον των ψεύτικων Parkers. Επιπλέον, τα φανάρια στην πόλη καθορίζονται όλο και περισσότερο για τις δημόσιες συγκοινωνίες προκειμένου να αυξηθεί η κινητικότητα των εταιρειών μεταφορών.
πώς show, όπως στο Kreuzgasse, μια μείωση από 40% parked trams.