Hietzing in beroering: politieke debatten over de aansluitende spoorweg- en verkeer kalmerend!

Hietzing in beroering: politieke debatten over de aansluitende spoorweg- en verkeer kalmerend!

Hietzing, Österreich - Tijdens de eerste vergadering van de districtsraad van de nieuwe wetgevende periode in Hietzing op 2 Juli 2025 steeg de temperatuur - niet alleen metaforisch. Districtsraadslid Stephan Grundei van de SPö beschreef de sessie als een "vurige start" en heeft al verhitte discussies over verschillende onderwerpen opgebroken. Een centraal punt was een aanvraag voor de verbindende spoorweg die de Neos, de övp en Viktor Rösner hadden binnengebracht door de Groenen.

De toepassing vraagt ​​om een ​​cyclus van 15 minuten voor de S80 en een uitleg voor de vertragingen van het project. De öbb aangekondigd dat een nieuw tijdschema alleen kan worden in 2036. Wacht al tien jaar op het project. Harald Mader, de districtsraad van de district van ÖVP, wees erop dat het district geen juridische positie heeft in de procedure.

Juridische onzekerheden rond de Connecting Railway

De discussie ontvangt aanvullende explosiviteit, aangezien de federale administratieve rechtbank de klachten van Positive Environmental Impact Assessment (RRP) controleert van bewoners en initiatieven van burgers. Volgens Krone kan de procedure mogelijk legaal betwistbaar zijn, wat het hele project naar een "drievoudige -soft" leidt. In het geval van een afwijzing zouden alle lange procedures opnieuw moeten worden gericht. Deze onzekerheid betreft zowel de ÖBB als het ministerie van Transport en de burgers die meer deelname willen.

Een ander discussiepunt was het verkeer dat kalmeerde voor de Wenzgasse High School. Hier hebben de Greens, Neos en de SPö een permanente woonstraat aangevraagd, terwijl de ÖVP een beperkt aanvraag voor schoolwegen binnenbracht. De laatste werd afgewezen en de aanvraag voor de residentiële straat werd geaccepteerd, wat voor velen een bevredigende beslissing was.

Herontwerp van Leopold-Sechner-Platz

De financiering van het herontwerp van de Leopold-Sechner-Platz was een andere zorg. Een nieuwe boomheg, een ronde bank, fauteuil en een drinkfontein zijn gepland - allemaal voor ongeveer 200.900 euro. De greens uitten hun bezorgdheid over de prijs-prestatieverhouding, terwijl Christian Gerzabek van de SPö wees op de juridische benodigdheden. Uiteindelijk werd het grootste deel van de financiering geaccepteerd, wat de cursus voor het herontwerp bepaalt.

De geplande introductie van een 2-lijnen S-Bahn-ring in Wenen zou in de toekomst een cruciale rol kunnen spelen in de verbetering van het openbaar vervoer. De ÖBB is van plan het op 2032 te implementeren, wat ook een toename van het aantal passagiers zou moeten opleveren. Op de lange termijn kan de reële vooruitgang in het openbaar vervoer worden geboekt als de S-Bahn S45 en S80 zijn geïntegreerd in het netwerk en een verbinding met belangrijke verkeersknooppunten zoals Hütteldorf kan worden gewaarborgd.

De komende maanden zullen laten zien hoe de juridische en planningsuitdagingen zich ontwikkelen. Bovenal blijven de initiatieven van de burgers waakzaam en vertrouwen ze op echte burgerparticipatie om hun stemmen in de procedure te beschermen.