Presentatore di Siemens Vectron MS: Ferrari di trasporto merci!

Presentatore di Siemens Vectron MS: Ferrari di trasporto merci!

Innsbruck, Österreich - en nyscapenden Foreign Gang I verden av JernbanePransport: Siemens Mobility ha presentato Det Første Lokomotivet fino a den nye Vectron MS -Series På Messe Transport Logistic I Monaco. DETTE LOKOMOTIVET, SOM BLE OMTAL AV SIEMENS-SJEF Karl BLAIM SOM "FERRARI OF FREIGHT TRASPORT", ha progettato la medicina di Ytelse På 8700 HK per Trafikk På Greseoverskridelse Og Veier. Dette er ment Å gjøre vectron ms betydig letter Å trasportatori Varer gjennom europa, per eksempel Å Muliggjøre Turer fra Tyskland tilalia til italia uten Uten Locomotive Burner. Dette vil ikke nudo rideusere tiden som kreves, uomini vil også Øke efficace Gjennom Godstransport.

Vecron MS ER Progettato per Ekstra SystemBruk, Noe Som Betyr al Kan Betjenes Med Både Endring Og Tetthet. DETTE VIL Forenkle Transport Av Varer Betydulare tramite alpino, Spenche Med Tank På Plankslagt Igangkjøring Av Brenner -base -BaseTunNelen I 2032, Som Regnes Som Et Strategisk Knutepunkt. Il ministro dei trasporti Christian Bernreiter Understreket Viktinigheten av en beboohernlig Utforming av Brenner-North-rounds, Som per Tiden Planllegges I Tyskland. Så Longs Har det imidlertid vært noen hindringer fordi manege samfunn har skjedd mot planlelegingen.

Fellesinnsats per mer bærekraft

The Open Overleveringen Av Det Første Vectron MS -lokomotivet var tIl Rail Traction Company (RTC) S.P.A., Som Mottar Fire Av Disse Modernized Lokomotive. Compagnia di trazione ferroviaria Og Inrail S.P.A., Som Skaffer Seg a Andre Lokomotiver, Vil Bruke the Via Brenner Pass I Italia. Locomotive Er Ikke Bare Design per Godstrafikk, Men Også per Rask Passasjertrafikk Og Har Godkjenninger per Elleve Europeiske Land, tra cui Ungheria, Polonia, Tsjekkia, Slovacchia, Romania, Bulgaria, Slovenia, Krotia Og Serbia.

I Tillegg Presentatore Siemens Også Elekomotive Som Midlertidig Kan Kjøre Uten Luftlinje Ved Å Bruke Batterier Som Ledes Mens Du Kjører. Disse Nyvinningen er Del Av en Long -Strategli Som Tare På Utvikling Av Bærezzig Jernbanetrafik I Europa. I Følge Siemens Mobility er Det Allede Forventt per AV disse Elektriske Lokomotivene, Og Det forvents en Rekke Ordrer per straniero. Round 3500 Diesel -locomotive ER per Tiden I Bruk I Europa, SOM Gradvis Scaled Av de Nye Trådløse Overhead Linjens Locomotive.

en titt på stranieri

Med Totaltt Mer 2700 Lokomotive Av Vectron Famiglie Solgt fino a 104 Kunder, Har Siemens Mobilitet Allededede Decket su 1 Milliard Kill. Disse Imponent Talllene Viser su piattaforme Vectron He Ekstremt Vellykket Og Har Stabilet Seg Både I Både Nasjonal Og Internasjonal Trafikk.

Vecton ms -lokomotiv REPREST IKKE BIDE EN TEIKNK Innovasjon, Men Også et Symbol På Gang estera all'interno di Økologisk Mobilitet Og forent I Europa. Cross -Border Freight Transport Gir Disse Nye Lokomotivene en Helt Ny Dimensjon Og Viser at Et Godt Fungerenden Jernbanet Kan Utformes Økonomisk Og Miljøvenlig.

Per Mer Informasjon om Vectron MS Og Utviklingen Inside JernbanePransport, Besøk Følgende Sidene: "https://press.siemens.com/global/pressemittehmt/siemens-mobility-uergtgt-sste-ton-ms-lokomotive-rc-Spa"> siemens presse , .