Siemens παρουσιαστής Vectron MS: Ferrari της μεταφοράς εμπορευμάτων!

Siemens presenterer det allsidige Vectron MS -lokomotivet, som revolusjonerer godstransport over landsborger i Europa.
Ο παρουσιαστής Siemens Det Allsidige Vectron MS -Lokomotivet, Som RevolusJonerer Godstransport πάνω από το Landsborger I Europa. (Symbolbild/ANAGAT)

Siemens παρουσιαστής Vectron MS: Ferrari της μεταφοράς εμπορευμάτων!

Innsbruck, Österreich - en nyscapenden ξένη συμμορία i Verden av JernbanePransport: Η κινητικότητα της Siemens παρουσίασε det første lokomotivet til den nye vectron ms -series på Messe μεταφορά logistic i munich. Dette Lokomotivet, Som Ble Omtal Av Siemens-Sjef Karl Blaim Som "Ferrari of Freight Transport", σχεδίασε το Med Engonding Ytelse På 8700 Hk για Trafikk På Grenseoverskridelse Og Veier. Dette er ment Å Gjøre Vectron MS BETYDIG LETTERE Å Μεταφορείς Varer Gjennom Europa, για το Eksempel Ved Å Muliggjøre Turer Fra Tyskland Tilalia Til Italia Uten Locomotive Ring Burner. Dette Vil Ikke Bare Redusere Tiden Som Kreves, Άνδρες Vil Også Øke Αποτελεσματική Gjennom Godstransport.

Vecron MS ER Σχεδιασμένο για Ekstra Systembruk, Noe Som Betyr στο Kan Betjenes Med Både Endring Og Tetthet. Dette vil forenkle μεταφορά av varer betydular μέσω αλπικού, spesche med tank på plankslagt igangkjøring av Brenner -base -basetunnelen i 2032, som regnes som et stractisk knutepunkt. Υπουργός Μεταφορών Christian Bernreiter Υπόπευσος Viktigheten Av En Boohernlig Utforming Av Brenner-Βορειο-στρογγυλά, som για tiden planllegges i Tyskland. Så longs har det imidlertid vært noen hindringer fordi manege samfunn har skjedd mot planlelegingen.

Fellesinnsats για Mer Bærekraft

Το ανοιχτό overleveringen av det første Vectron MS -Lokomotivet Var Til Rail Traction Company (RTC) S.P.A., Som Mottar Fire av Disse εκσυγχρονίστηκε το Lokomotive. Εταιρεία έλξης σιδηροτροχιάς OG Inrail S.P.A., Som Skaffer Seg στον Andre Lokomotiver, Vil Bruke the Via Brenner Pass I Italia. Η ατμόσφαιρα er ikke γυμνή σχεδίαση για godstrafikk, άνδρες også για rask passasjertrafikk og har godkjenninger για την Elleve Europeiske γη, όπως η βουνά, η Πολωνία, η Tsjekkia, η Σλοβακία, η Ρουμανία, η Βουλγαρία, η Σλοβενία, η Κροτατία της Σερβίας.

i tillegg παρουσιαστής Siemens Også elekomotive som midlertidig kan kjøre uten luftlinje ved Å bruke batterier som lades mens du kjører. Disse nyvinningen er del av en long -disted some som tare på utvikling av bærezzig jernbanetrafik i Europa. Η κινητικότητα της Siemens er alaled forventet για να διαφωνήσει elektriske lokomotivene, OG detventes en rekke ordrer για την εξωτερική. Γύρος 3500 Diesel -Locomotive ER για Tiden I Bruk I Europa, Som Gradvis κλιμακώθηκε Av de nye trådløse overhead linjens ατμομηχανή.

en titt på αλλοδαποί

Med Totalt Mer 2700 Lokomotive Av Vectron Οικογένειες Solgt Til 104 Kunder, Har Siemens Mobilitet allededede decet σε 1 χιλιοστό χιλιόμετρα. Διαχωρίζετε την ανάσα Talllene Viser σε πλατφόρμες Vectron He Ekstremt vellykket og har ίδρυση seg både i både nasjonal og internasjonal trafikk.

Vecton MS -Lokomotiv Repressor Ikke Bare en Teiknk Innovasjon, Άνδρες Også et σύμβολο På ξένη συμμορία μέσα Økologisk Mobilitet OG Forent I Europa. Cross -Borer Freight Transport Gir disse nye lokomotivene en helt ny dimensjon og viser στο et godt fungerenden jernbanet kan utformes Økonomisk og miljøvenlig.

for mer Informasjon OM Vectron MS OG Utviklingen Inside Jernbanepransport, Besøk Følgende Sidene: "https://press.siemens.com/global/pressemittehmt/ "https://www.eisenbahn-kurier.de/startbeitraege/6878-siemens-senter-ton-ms-lokomotive-an-s--s-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Details
OrtInnsbruck, Österreich
Quellen