Lijekovi na kolu: 32-godišnjak je izvukao iz cirkulacije u Rohrbachu!

Lijekovi na kolu: 32-godišnjak je izvukao iz cirkulacije u Rohrbachu!

Rohrbach, Deutschland - 15. srpnja 2025. godine policija je zaustavila 32-godišnju muškarcu u okrugu Pfaffenhofen, dok je putovao na sjever s malim transporterom VW-a na A9. Kontrola se dogodila oko 10:50 sati na parkiralištu na području Rohrbacha, kako je izvijestio inspekcija policije u prometu Ingolstadta. Vozač je pokazao "lijekove -tipične abnormalnosti", što je dovelo do uzorkovanja krvi u uredu u Ingolstadtu.

Nakon uzorka krvi, muškarca je pokupio njegov suputnik, koji je sjedio na suvozačkom sjedalu dok je vozio. Ako se potvrdi sumnja na uporabu droga ili je prekoračena granica, on prijeti ne samo zabranu vožnje, već i fine i kaznene bodove. To bi moglo imati značajne posljedice za 32-godišnju, na primjer, on bi trebao biti u probnom razdoblju, gdje se produžetak može prijetiti na četiri godine i napredni seminar.

Posljedice za droge na porezu

Što se događa s 32-godišnjakom? Ako postoji pozitivan nalaz lijekova, on se može prilagoditi neugodnom popisu posljedica. To obično uključuje finu i točke u Flensburgu. Prvo kršenje moglo bi također dovesti do preporuke za prometne psihološke savjetovanja. U razdoblju suđenja situacija je još nesigurna: pri prvom kršenju droge nalazi se novčana kazna od najmanje 500 eura i jednomjesečna zabrana vožnje, poput bussgeldkatalog.de.

Cestovni promet nije igralište za drogu. Oni koji se voze pod utjecajem droga ne samo da se ugrožavaju, već i ostale korisnike na cestama. Posebno teške droge poput kokaina su fokus kontrola, dok se pravna situacija ponaša nešto drugačije u mekim drogama poput kanabisa. Ipak, načelo ostaje: Upotreba droge nije izgubila ništa u vozilu!

Kontrola droga u cestovnom prometu

Policija redovito provodi kontrole kako bi osigurala sačuvanje sigurnosti prometa. Zavarivanje, slina ili krvni testovi uobičajene su metode za otkrivanje lijekova. Ako se droga sumnja na kotač, može se organizirati krvni test. Čak i ako su testovi za brze droge dobrovoljni, svaki vozač treba biti svjestan da su rizici, kako za sebe i za druge, visoki.