Saatuslik eesmine lennuõnnetus Kaumbergis: 63-aastane sureb õnnetuse sündmuskohal

Saatuslik eesmine lennuõnnetus Kaumbergis: 63-aastane sureb õnnetuse sündmuskohal

Kaumberg, Österreich - Esmaspäeva hilisel pärastlõunal toimus Lilienfeldi rajoonis traagiline liiklusõnnetus. 63-aastane mees kaotas oma kabrioleti üle kontrolli ja kukkus Kaumbergi trafo hoone vastu. Esialgse teabe kohaselt võis õnnetus juhtuda pärast mööduvat manöövrit, mis ilmselt ei õnnestunud. Enne vägivaldset mõju rebis autojuht isegi tänavalambi, mis rõhutab löögi vägivalda.

päästemeetmed algatati kohe. Esmaabijad hoolitsesid mehe eest kohe, kuid olukord oli dramaatiline: autojuht oli vrakki lõksus ja polnud ligipääsetav. Tuletõrjebrigaadid Kaumberg ja Hainfeld kasutavad hüdraulilisi päästeseadmeid, et see raskelt kahjustatud sõidukilt vabastada. Kiirabi arst ja parameedik viisid läbi intensiivseid elustamismeetmeid, kuid õnnetuse ohver suri õnnetuse sündmuskohal. Traagiline, et Austria tänavatel kaotati veel üks elu.

liiklusolukord Austrias

Kurvad uudised liiklusõnnetuste kohta on kuhjumas ja on mitte ainult kohalik, vaid ka Euroopa probleem. Igal aastal kaotavad ELis tuhanded inimesed elu või on raskelt vigastatud. Statistika pilk näitab, et aastatel 2010–2020 langes Euroopas maanteeliikluse rasvade arv 36 protsenti, kuid olukord näib olevat paljudes piirkondades keeruline. 2019. aastal oli liikluse surmajuhtumeid endiselt 22 800, kuid arv 2020. aastal langes 4000 võrra. See tuletab meelde, et hoolimata ohutumatest teedest ja täiustatud määrustest käituvad paljud inimesed endiselt hooletult või langevad saatuslike õnnetuste ohvriks.

Aga milline näeb välja liiklusohutus Austria väljaandes? destatis Liiklusõnnetuste statistika põhjalikud andmed loovad meetmete aluse, mis on liikluses ja Road Econstruction'is. See statistika mitte ainult ei näita õnnetuse põhjuseid, vaid ka liiklejate tüüpi ja arvu ning õnnetuste tagajärgi.

Statistika ja tagajärjed ühiskonnale

Ülevaade Euroopa liiklusolukorrast näitab olulisi erinevusi liikmesriikide õnnetusjuhtumite arvus. Rootsis on Euroopas kõige turvalisemad teed, kus on 18 liiklusala surma 1 miljoni elaniku kohta, Rumeenia aga teises tipus, kusjuures 85 surmajuhtumit miljoni kohta. ELi keskmine oli 42 surma. europhl osutavad sellele, et suurimast osast. Lisaks langeb pidevalt 18–24-aastaste vanuserühmas liiklussurmade arv, mis annab lootuse turvalisema tuleviku jaoks.

See statistika ei anna mitte ainult ülevaate tänavate julgeolekuolukorrast, vaid aitab ka võtta meetmeid liiklusohutuse suurendamiseks. Kokkuvõtteks võib öelda, et sellised traagilised õnnetused, nagu näiteks kommertsmägedes, jääb tulevikus erandiks ja tänavad tehakse kõigile turvalisemaks.