الفوضى المرورية على B50: تحكم الشاحنة تحت النقد!

الفوضى المرورية على B50: تحكم الشاحنة تحت النقد!

Eisenstadt, Österreich - تنتقد دول القلعة الشمالية حالة المرور على B50 بين أيزنستاتت و Neusiedl. يلاحظ أن العديد من سائقي الشاحنات يستخدمون الطريق لأنهم يعرفون ضعف السيطرة. هذا لا يؤدي فقط إلى زيادة مستوى الضوضاء ، ولكن أيضا الاختناقات المرورية بشكل متزايد. يصف الرجل الذي يعيش في مجتمع في هذا الاتصال من الشمال والجنوب المهم حالة المرور بأنها مشكلة ويتطلب مراقبة أكثر إلحاحًا لحركة المرور.

ومع ذلك ، تدافع الشرطة عن نفسها ضد هذه الادعاءات. يوضح اللفتنانت كولونيل رودولف إيرينهيفر أن الضوابط العادية تحدث. هذه غالبًا ما تكون متغيرة من حيث الوقت ومحليًا وتركز في أماكن مختلفة على طول B50. تم تنفيذ الضوابط الأخيرة مؤخرًا فقط على مبادرة مدير شرطة الولاية من أجل الرد على مخاوف السكان. يؤكد إيرينهوفر أنه على الرغم من وجود انتهاكات لحظر القيادة ، إلا أنها لن تحدث إلى حد المطالبة. ويشير أيضًا إلى أن العديد من الشاحنات على الطريق لخدمات التوصيل التي لا يمكن تجاهلها.

مراقبة الشاحنة في التركيز

من أجل ضمان السلامة المرورية والامتثال للوائح ، تم إنشاء تدابير مراقبة شاملة. وفقًا للمكتب الفيدرالي للخدمات اللوجستية والتنقل (BALM) ، يُسمح للمفتشين بالتوقف عن الشاحنات والحافلات المحلية والأجنبية والتحقق منها للامتثال للوائح المعمول بها. في هذه الضوابط ، يتم فحص حيازة وثائق النقل اللازمة ، واستخدام Trippers والامتثال لفترات التوجيه والراحة ، من بين أشياء أخرى.

يقوم البلسم بتنفيذ كل من الضوابط المتنقلة والثابتة التي تتم أيضًا على الطرق الفيدرالية والبلد. من أجل تحديد ما إذا كانت الشاحنات تفي بالمتطلبات ، يمكن أيضًا تنفيذ التقنية أثناء التنقل (TUK) ، والتي تركز على نظام الفرامل وأنظمة تنظيف غازات العادم. ينصب تركيز الضوابط على السلامة المرورية وحماية البيئة لضمان أن المركبات لا تمثل أي مخاطر على البيئة.

تقنية للتحكم المستقبلي

في السنوات القادمة ، سيتم تطوير التكنولوجيا بشكل أكبر للسيطرة. من عام 2024 ، سيتم استخدام جيل جديد من مركبات التحكم مع أجهزة الاستشعار المتقدمة والتقنيات الرقمية. يمكن لهذه المركبات إجراء اختبارات شاملة في حركة المرور المتدفقة ، بغض النظر عن الظروف الجوية. يهدف هذا التقدم للمساعدة في زيادة كفاءة الضوابط وتمكين مراقبة المركبات في الوقت الفعلي. بحلول عام 2027 ، يتم التخطيط لتطوير مركبة تحكم جديدة بالتعاون الوثيق مع Balm ، والتي ستجمع بين مهام خدمات التحكم في الشوارع الحالية وخدمات التحكم في الشوارع.

على الرغم من الضوابط الحالية ، يظل الوضع على B50 موضوعًا ساخنًا. يتفق السكان والسياسيون المروريون على أن السلامة المرورية يجب أن تستمر في التركيز من أجل حل مثل هذه المشكلات بشكل مستدام. لذلك إذا كنت تعتقد أن الأمور تسير بهدوء على B50 ، فسوف تقوم بتدريس واحدة أفضل بسرعة - لأنه لا يزال هناك الكثير مما يجب فعله هنا!