Prhistorical Pashing Fun：擦拭秘密运河历史！

Prhistorical Pashing Fun：擦拭秘密运河历史！

Bezirksmuseum Simmering, Enkplatz 2, 1110 Wien, Österreich - 在充满历史的地区沸腾的地区，许多人还记得过去的维也纳诺斯特运河不仅是运输路线，而且是游泳的独特地方。大约100年前，居民在炎热的夏季使用过多工作来进入Praterau的凉爽潮湿。许多孩子在维也纳Neustädter运河中搜寻，第11区的街道“ Am Kanal”让人联想到今天。 At that time, however, Baden in the canal was banned until 1930, since it originally served to transport the load, such as [meinzirk.at] (https://www.meinbeinbzirk.at/Simmering/c-regionauten-community/pritscheln-im-alten-simmering_a7422854).

尽管禁令已经存在，但无法停止不良的态度。工人的诗人卡尔·卡尼亚克（Karl Kaniak）在他的小说《迪维埃拉·冯·辛默林（Die Riviera von Simmering）》（1930年）中描述了周围地区的有多少人滥用该频道是务虚会。孩子们甚至经常将载船用作蹦床。警察对这种挑衅的态度并不满意，不得不定期干预才能赶走沐浴者 - 但事实证明这几乎没有成功。

频道的历史

由安东·贝尔塞尔（Anton Behsel）于1816年设计的维也纳尼斯特（ViennaNeustädter）最初被认为是人工水道，该河道建于1797年，于1803年投入运营。该通道从维也纳（Vienna）延伸至63公里。他的主要目的是将木材，砖和煤从多瑙河南部地区运送到维也纳。这个想法和建设是由维也纳煤炭协会的倡议提出的，并得到了弗朗兹二世皇帝的批准。使用50个锁，克服了100米的高度差，该频道现在被认为是维也纳的第三大河流，例如[Historywiki.wien.gv.at]（https://wwwww.geschw.geschw.geschwiki.gvien.gv.gv.gv.at/wiener_neust/wiener_neust;

在1840年代左右的频道鼎盛时期，每年运输3,700多艘船，其中包括超过58,000立方米的木材和许多砖块。运河船能够运输多达22吨的负载。一匹马可以在水中移动到街上只有大约1吨。从1879年开始，该频道不再用于运输，而是用作工厂渠道。 1930年，运河的水终于派生到克罗宾特巴赫（Krottenbach），并于1933年最终关闭了下水道床。

邀请发现

除了运河的有趣历史之外，沸腾中的当前也活着。 Enkplatz 2的地区博物馆邀请您发现通道和阿斯邦铁路的激动人心的历史。特别展览不仅提供有关该频道的信息，而且还提供了3000多年的文物和展览。展览一直持续到2014年7月25日，并免费提供，这对历史上感兴趣。有关煮历史的更多信息，可以在7月4日下午2点的博物馆夏季休息期间找到。到下午5点并于7月13日上午10点至下午12点 有兴趣的各方可以期待整个过去的令人兴奋的旅程，并了解有关该渠道的发展以及对该地区的重要性的很多知识，这也要归功于与维也纳城市考古学的合作，这对本文件做出了宝贵的贡献，例如[kipet.wordpress.com] （https://kipet.wordpress.com/2014/03/16/wien-tipwiener-neustadter-kanal-aspanganbahn）强调。