Prhistorical Bathing Fun: Η μυστική ιστορία του καναλιού του Simmering!

Prhistorical Bathing Fun: Η μυστική ιστορία του καναλιού του Simmering!

Bezirksmuseum Simmering, Enkplatz 2, 1110 Wien, Österreich - Στο Simmering, μια περιοχή γεμάτη ιστορία, πολλοί θυμούνται τις παλιές μέρες όταν το κανάλι Neustädter της Βιέννης δεν ήταν μόνο μια διαδρομή μεταφοράς, αλλά και ένα μοναδικό μέρος για να κολυμπήσει. Περίπου 100 χρόνια πριν, οι κάτοικοι χρησιμοποίησαν την υπερβολική εργασία στις καυτές καλοκαιρινές μέρες για να μπουν στο δροσερό υγρό του Praterau. Πολλά παιδιά έψαχναν να κρυώσουν στο κανάλι Neustädter της Βιέννης, από το οποίο ο δρόμος "Am Kanal" στην 11η Περιφέρεια θυμίζει σήμερα. Εκείνη την εποχή, ωστόσο, ο Baden στο κανάλι απαγορεύτηκε μέχρι το 1930, δεδομένου ότι αρχικά χρησίμευσε για τη μεταφορά του φορτίου, όπως το meinzirk.at.

Παρόλο που η απαγόρευση υπήρχε, ο κακός -δεν μπορούσε να σταματήσει. Στο μυθιστόρημά του "Die Riviera von Simmering" (1930), ο ποιητής εργαζομένων Karl Kaniak περιγράφει πόσοι άνθρωποι από τις γύρω περιοχές κακοποιούν το κανάλι ως υποχώρηση. Τα παιδιά συχνά χρησιμοποιούν ακόμη και πλοία φορτίου ως τραμπολίνες. Η αστυνομία δεν ήταν πολύ ικανοποιημένη με αυτή την προκλητική στάση και έπρεπε να παρέμβει τακτικά για να απομακρύνει τους λουτρό - αλλά αυτό συχνά αποδείχθηκε ελάχιστα επιτυχημένο.

Το ιστορικό του καναλιού

Το κανάλι Neustädter της Βιέννης, το οποίο σχεδιάστηκε από τον Anton Behsel το 1816, θεωρήθηκε αρχικά τεχνητό υδατοτεχνία, το οποίο χτίστηκε το 1797 και τέθηκε σε λειτουργία το 1803. Το κανάλι εκτείνεται πάνω από 63 χιλιόμετρα από τη Βιέννη στο Wiener Neustadt. Ο κύριος σκοπός του ήταν η μεταφορά ξύλου, τούβλων και άνθρακα από την περιοχή του Νότου Δούναβη στη Βιέννη. Η ιδέα και η κατασκευή ήρθαν στην πρωτοβουλία της κοινωνίας άνθρακα της Βιέννης Neustädter και εγκρίθηκαν από τον αυτοκράτορα Franz II. Με 50 κλειδαριές, η διαφορά ύψους των 100 μέτρων ξεπεράστηκε και το κανάλι θεωρείται τώρα τα τρίτα μεγαλύτερα ποτάμια στη Βιέννη, όπως το historywiki.wien.gv.at.

Κατά την ακμή του καναλιού, γύρω από τη δεκαετία του 1840, μεταφέρθηκαν πάνω από 3.700 φορτία πλοίων ετησίως, τα οποία περιελάμβαναν πάνω από 58.000 m³ ξύλου και πολλά τούβλα. Τα πλοία του καναλιού ήταν σε θέση να μεταφέρουν έως και 22 τόνους φορτίων. Ένα άλογο θα μπορούσε να μετακινηθεί τόσο στο νερό όσο στο δρόμο μόνο περίπου 1 τόνο. Από το 1879 το κανάλι δεν χρησιμοποιήθηκε πλέον για ναυτιλία, αλλά χρησίμευσε ως εργοστασιακό κανάλι. Το 1930 το νερό του καναλιού προέρχεται τελικά στο Kottenbach και το κρεβάτι αποχέτευσης τελικά έκλεισε το 1933.

Πρόσκληση για να ανακαλύψετε

Εκτός από την ενδιαφέρουσα ιστορία του καναλιού, το παρόν στη σιγοβράζοντας επίσης ζωντανεύει. Το περιφερειακό μουσείο στο Enkplatz 2 σας προσκαλεί να ανακαλύψετε τη συναρπαστική ιστορία του καναλιού και του σιδηροδρόμου Aspang. Η ειδική έκθεση όχι μόνο προσφέρει πληροφορίες σχετικά με το κανάλι, αλλά παρουσιάζει επίσης τα τεχνουργήματα και τα εκθέματα ηλικίας άνω των 3000 ετών. Η έκθεση διαρκεί μέχρι τις 25 Ιουλίου 2014 και είναι διαθέσιμη δωρεάν, η οποία είναι μια καλή επιχείρηση για ιστορικά ενδιαφέρον. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την ιστορία των Simmerings μπορούν να βρεθούν κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού του μουσείου στις 4 Ιουλίου από τις 2 μ.μ. έως τις 5 μ.μ. και στις 13 Ιουλίου από τις 10 π.μ. έως τις 12 μ.μ. Τα ενδιαφερόμενα μέρη μπορούν να προσβλέπουν σε ένα συναρπαστικό ταξίδι στο παρελθόν και να μάθουν πολλά για την ανάπτυξη του καναλιού και τη σημασία για την περιοχή, χάρη στη συνεργασία με την αρχαιολογία της πόλης της Βιέννης, γεγονός που συμβάλλει πολύ με την τεκμηρίωση αυτή, όπως το kipet.wordpress.com.