Η Τσεχική Σιδηροδρομική Εταιρεία σχεδιάζει μια νέα σύνδεση με τη Βιέννη!

Η Τσεχική Σιδηροδρομική Εταιρεία σχεδιάζει μια νέα σύνδεση με τη Βιέννη!

Ottakring, Wien, Österreich - Στον κόσμο των ταξιδιών τρένων, κάτι συμβαίνει! Η Τσεχική Εταιρεία Leo Express σκέφτεται μια νέα σύνδεση με τη Βιέννη, και αυτό θα μπορούσε να είναι συναρπαστικό για πολλούς ταξιδιώτες. Σύμφωνα με το meinverzirk Η Βιέννη, ως κεντρική διασταύρωση στο σιδηροδρομικό δίκτυο της Κεντρικής Ευρώπης, θα πάρει τώρα μια σύνδεση με τον Leo Express.

Η πρώτη έναρξη της λειτουργίας θα μπορούσε να γίνει στις 13 Δεκεμβρίου 2026, ανάλογα με τη διαθεσιμότητα των δυνατοτήτων. Ο Leo Express υπέβαλε δύο προτάσεις διαδρομής στον έλεγχο των σιδηροδρόμων. Αυτά παρέχουν μια σύνδεση από την Πράγα μέσω του české Budějovice, Gmünd, της Βιέννης στη Μπρατισλάβα και από την Πράγα μέσω Třeboň, Gmünd, Βιέννη στη Μπρατισλάβα. Αρκετοί σταθμοί πρέπει να εξυπηρετούνται στη Βιέννη, όπως οι Heiligenstadt, Ottakring, Meidling, Hauptbahnhof και Grillgasse.

Η έννοια του Leo Express

Επί του παρόντος, οι τσεχικοί σιδηρόδρομοι σχεδιάζουν τουλάχιστον δύο συνδέσεις ανά ημέρα και κατεύθυνση, τόσο το πρωί όσο και το απόγευμα. Τα τρένα λέγεται ότι αποτελούνται από έξι επιβατικά αυτοκίνητα πρώτης και δεύτερης κατηγορίας και σχεδιάζονται από την Siemens Vectron Traveler στη σειρά 193. Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι η Leo Express βρίσκεται αυτή τη στιγμή στη φάση ανάλυσης και ότι λαμβάνεται τελική απόφαση σχετικά με την προσφορά χωρητικότητας μετά την ολοκλήρωση αυτών των αναλύσεων.

Από τη ίδρυσή της το 2012, η Leo Express έχει καθιερωθεί ως ιδιωτική εταιρεία και επέκτεινε την προσφορά της σε γειτονικές χώρες. Σύμφωνα με τις πληροφορίες από το renfe Κοινότητα.

μια τάση στις σιδηροδρομικές μεταφορές

Ευτυχώς, η σιδηροδρομική επιβατική κυκλοφορία γίνεται όλο και πιο δημοφιλής στην Ευρώπη. Το 2023, τα στοιχεία των ταξιδιωτών σιδηροδρόμων βυθίστηκαν όχι μόνο σε σύγκριση με τα προηγούμενα έτη, αλλά και με τα επίπεδα ρεκόρ. Συνολικά 429 δισεκατομμύρια προσωπικά χιλιόμετρα επιτεύχθηκαν στην ΕΕ, η οποία αντιστοιχεί σε αύξηση κατά 11,2 % σε σύγκριση με το 2022, έτσι ώστε το .

Με την πιθανή νέα σύνδεση από το Leo Express στη Βιέννη, όχι μόνο ένας νέος παίκτης θα μπορούσε να μπει στην αυστριακή σιδηροδρομική αγορά, αλλά και να εμπλουτίσει την ταξιδιωτική εμπειρία για πολλούς επιβάτες. Συνεχίζει να περιμένει και να βλέπει τι φέρνουν οι επόμενοι μήνες - ωστόσο, είναι σαφές ότι υπάρχει μεγάλη κίνηση στον κόσμο των σιδηροδρομικών ταξιδιών.