Laže u promjeni: predstavio nove aplikacije za mobilnost i ažuriranja spremnika!

Laže u promjeni: predstavio nove aplikacije za mobilnost i ažuriranja spremnika!

Liesing, Österreich - Na posljednjem sastanku Vijeća Okružnog vijeća u Liesingu, koji se dogodio prije nekoliko dana, bilo je mnogo uzbudljivih vijesti. Voditelj okruga Gerald Bischof (SPö) pogledao je trenutna kretanja i posebno naglasio interes za prometnu zabrinutost. Ukupno je izloženo dvanaest prijava, uključujući pitanja o planiranom udvostručenju na raskrižju Karl-Schwed-Gasse/Friedensstraße. Prigovor bečkih linija protiv ove mjere mogao bi utjecati na provedbu u jesen ako se složi odgovorni gradski vijećnik Ulli Sima (SPö). Meinverkirk izvještava da bečke linije smatraju da je udvostručenje za Passengers.

Druga tema bio je inovativni projekt "WienMobil Hops", koji omogućava ekološki prihvatljivu i besplatnu mobilnost u lažima. Bishop je otkrio da je do sada bilo oko 6.000 putnika koji su koristili spremnik i rezervirano je više od 4.700 putovanja. Hopper, koji je dostupan radnim danima od 7:00 do 19:00, uspostavio se kao važan element za "prvu i posljednju milju" u lokalnom javnom prijevozu. Zanimljivo je da je pilot projekt proširen do lipnja 2024., što podvlači važnost ovog rješenja za mobilnost. District-Liesing naglašava da sustav zajedno paketa i prevozi putnike.

Inovacije i brige građana

Prijava NEOS -a, koja je za stanovnike zahtijevala veći pristup reketiranoj laži Lisingbach, što odražava sudjelovanje građana i predanost prirodi. Nadalje, aplikacije za procjenu problema sa autobusnom linijom u lažima i Hietzingu jednoglasno su odobrene. Još jedan udarac stigao je iz ÖVP -a, čija je prijava za obnavljanje fasade općinske zgrade u Erlaaer Straße 6–10 također dobila podršku.

FPö je postigao svoje prijedloge za čistoću u laži. Jednoglasno je odlučeno postaviti više donatora i kanta za pseće vreće i ojačati kontrolu "promatrača otpada" u određenim područjima. Te mjere ne bi trebale povećavati kvalitetu života, već i nadograditi gradski pejzaž.

Javni prijevoz u Beču

Beč se može veseliti snažnom i održivom sustavu javnog prijevoza koji su organizirali Bečke linije. Svakodnevno promoviraju preko dva milijuna putnika na pet podzemne željeznice, 28 tramvaja i 131 autobusnih linija. Značajan čimbenik za povećanje broja korisnika bilo je uvođenje godišnje kartice od 365 eura, što građanima olakšava prelazak na javni prijevoz. Vienna.info naglašava da bečke linije aktivno rade na smanjenju motoriziranog privatnog prijevoza i promoviranju multimodalne mobilnosti.

Ukratko, može se reći da postoji puno kretanja u laži i na lokalnoj razini i na cijeloj bečkoj prometnoj mreži. Predana radnja Okružnog vijeća pokazuje da se potrebe građana shvaćaju ozbiljno, a inovativni projekti poput hmelja spremni su mobilizirati još više ljudi.