Løgner i ændringen: præsenterede nye mobilitetsapplikationer og hopperopdateringer!

Løgner i ændringen: præsenterede nye mobilitetsapplikationer og hopperopdateringer!

Liesing, Österreich - På det sidste distriktsrådsmøde i løgn, der fandt sted for et par dage siden, var der mange spændende nyheder at rapportere. Distriktsleder Gerald Bischof (SPö) kiggede på den nuværende udvikling og understregede især interessen for trafikproblemer. I alt blev tolv ansøgninger bragt til afstemningen, inklusive spørgsmål om den planlagte fordobling i krydset mellem Karl-Schwed-Gasse/Friedensstraße. Indsigelsen mod de wiener linjer mod denne foranstaltning kan påvirke implementeringen om efteråret, hvis den ansvarlige byrådsleder Ulli Sima (SPö) er enig. ]

Et andet emne var det innovative "WienMobil Hops" -projekt, der muliggør miljøvenligt og gratis mobilitet i løgne. Biskop fandt, at der indtil videre var omkring 6.000 passagerer, der brugte hopperen, og mere end 4.700 ture blev booket. Hopperen, der er tilgængelig på hverdage fra kl. 07.00 til 19.00, har etableret sig som et vigtigt element for den "første og sidste mil" i lokal offentlig transport. Interessant nok blev pilotprojektet udvidet inden juni 2024, hvilket understreger vigtigheden af ​​denne mobilitetsløsning. District-Liesing understreger, at systemet bundter forespørgsler og transporterer passagerer sammen.

innovationer og borgernes bekymringer

En ansøgning fra NEOS, der krævede mere adgang til de renatured Liesingbach Bank for beboerne, blev stort set antaget, hvilket afspejler borgerdeltagelse og engagement i naturen. Endvidere blev applikationer til evaluering af buslinjeproblemer i løgne og hietzing enstemmigt godkendt. Et andet kick -off kom fra ÖVP, hvis ansøgning om at fornye facaden af ​​den kommunale bygning på Erlaaer Straße 6–10 også modtog støtte.

FPö scorede med sine forslag til renlighed i løgne. Det blev enstemmigt besluttet at indstille flere hunde dekorative sække donorer og møkkespand og at styrke "affaldsovervåger" kontroller i visse områder. Disse foranstaltninger bør ikke kun øge livskvaliteten, men også opgradere bybilledet.

offentlig transport i Wien

Wien kan se frem til et kraftfuldt og bæredygtigt offentlig transportsystem, der er organiseret af Wien -linjerne. Dagligt fremmer de over to millioner passagerer på fem metro, 28 sporvogn og 131 buslinjer. En betydelig faktor for stigningen i brugernumre var introduktionen af ​​det 365 euro årlige kort, hvilket gør det lettere for borgerne at skifte til offentlig transport. Wien.info understreger, at de wiener linjer aktivt arbejder på at reducere motoriseret privat transport og fremme multimodal mobilitet.

Kort sagt kan det siges, at der er en masse bevægelse i løgne både på lokalt niveau og i hele det wiener transportnet. Den engagerede handling fra distriktsrådet viser, at borgernes behov tages alvorligt og innovative projekter såsom humle er villige til at mobilisere endnu flere mennesker.