Viedeň sa spolieha na vodík: ekologické autobusy od septembra 2025!

Viedeň sa spolieha na vodík: ekologické autobusy od septembra 2025!

Innere Stadt, Österreich - Aké sú tieto vzrušujúce správy z viedenskej dopravnej krajiny? Od septembra 2025 sa na linkách 2A a 3A vo Viedni použije desať nových elektrických vodíkových zberníc. Títo moderní spoločníci ponúkajú nielen ekologickú alternatívu k konvenčným dieselovým autobusom, ale tiež vyrábajú svoju elektrinu z vodíka, ktorý vyrába obnoviteľné energie spoločnosťou Vieden Energy. Toto je jasný krok k mobilite bez emisií, pretože nové autobusy nevytvárajú škodlivé emisie a pomáhajú zlepšovať kvalitu ovzdušia v našom meste. Informované o detailoch meinzirk.at.

V areáli Wiener Netze sú tieto nové vodíkové autobusy naplnené. Majú elektromotor 230 kW a získajú svoju energiu z kombinácie batérie 170 kWh a vodíkových palivových článkov. Táto inovatívna technológia rozširuje rozsah vozidiel a výrazne znižuje cykly nabíjania. Okrem toho sú všetky nové autobusy podviazané vzduchom, čo zaisťuje príjemnú cestu aj pri horúcich teplotách.

Vodíkové zbernice pre náročné línie

Ale to nie je všetko! V roku 2025 bude riadok 39A medzi Heiligenstadtom a Sieveringom úplne prepnutý na vodíkové zbernice. Táto trasa je považovaná za jednu z najnáročnejších v meste, pretože má veľa gradientov a krátke vzdialenosti zastavenia. Vodíkové zbernice tu vykazujú obzvlášť dobrý výkon. Z ponuky sa už mohlo získať desať vodíkových autobusov pre túto linku, ktoré sa majú použiť do konca roku 2025. [Wiener Linien] (https://www.wienerlinien.at/news/wiener-linien-allen-20-2025- line-39a-on-hydrogén-busse-um) Dealt intenzívne s touto technológiou jazdy, aby sa ubezpečili, že sa ubezpečujú, že viedli v spoločnosti VIENA.

Vodíkový zber z Hyundai sa v súčasnosti používa na testovacie disky vo Viedni, aby získal praktické skúsenosti a umožnil úpravy. Tieto testy sú súčasťou dlhodobého výskumného projektu s názvom „Hybus“, ktorý beží nezávisle od procesu výberového konania a chcel by pokračovať v zhromažďovaní informácií o výkonnosti tejto technológie do konca roka.

Investície do budúcnosti

Ako sa mesto pripravuje na túto zmenu, je zrejmé aj vo finančnom rámci: V priebehu programu financovania „autobusy a infraštruktúra bez emisií“ (EBIN) plánuje nákup celkom 70 autobusov bez emisií do roku 2025, ktoré zahŕňajú 60 E-busov a 10 vodíkových autobusov. Pre tento projekt bude do roku 2026 vychádzať z plánu rozvoja EÚ do infraštruktúry viedenskej dopravy celkom 256 miliónov eur. Federálna kancelária zdôrazňuje to až 12 000 ton ton z CO2. To nie je dobré iba pre podnebie, ale aj pre kvalitu života vo Viedni.

Viedenské línie tiež investujú okolo 40 miliónov eur do centra elektronického kompetencie vo Viedni Sieben. Tu prichádza moderná garáž E-Bus, ako aj celá potrebná infraštruktúra na nabíjanie, údržbu a služby autobusov pod jednou strechou. Budúcnosť mobility vo Viedni má tvary a mesto je pripravené urobiť ďalší krok do udržateľnej a emisnej budúcnosti.