Η Βιέννη βασίζεται στο υδρογόνο: φιλικά προς το περιβάλλον λεωφορεία από τον Σεπτέμβριο του 2025!
Η Βιέννη βασίζεται στο υδρογόνο: φιλικά προς το περιβάλλον λεωφορεία από τον Σεπτέμβριο του 2025!
Innere Stadt, Österreich - Ποιες είναι αυτές οι συναρπαστικές ειδήσεις από το βιεννέζικο τοπίο κυκλοφορίας; Από τον Σεπτέμβριο του 2025, δέκα νέα, ηλεκτρικά λεωφορεία υδρογόνου θα χρησιμοποιηθούν στις γραμμές 2Α και 3Α στη Βιέννη. Αυτοί οι σύγχρονοι σύντροφοι όχι μόνο προσφέρουν μια φιλική προς το περιβάλλον εναλλακτική λύση στα συμβατικά λεωφορεία ντίζελ, αλλά και παράγουν την ηλεκτρική τους ενέργεια από το υδρογόνο, το οποίο παράγεται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας από την Energy της Βιέννης. Αυτό είναι ένα σαφές βήμα προς την κινητικότητα χωρίς εκπομπές, επειδή τα νέα λεωφορεία δεν παράγουν επιβλαβείς εκπομπές και βοηθούν στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα στην πόλη μας. Ενημερώθηκε για τις λεπτομέρειες meinzirk.at.
Στην πανεπιστημιούπολη του Wiener Netze, αυτά τα νέα λεωφορεία υδρογόνου γεμίζουν. Έχουν ηλεκτρομορφία 230 kW και λαμβάνουν την ενέργειά τους από συνδυασμό μπαταρίας 170 kWh και κυψέλης καυσίμου υδρογόνου. Αυτή η καινοτόμος τεχνολογία επεκτείνει το εύρος των οχημάτων και μειώνει σημαντικά τους κύκλους φόρτισης. Επιπλέον, όλα τα νέα λεωφορεία είναι αεροπορικά, τα οποία εξασφαλίζουν ένα ευχάριστο ταξίδι ακόμη και σε καυτές θερμοκρασίες.
Αργαρόφηση υδρογόνου για προκλητικές γραμμές
Αλλά αυτό δεν είναι όλα! Το 2025, η γραμμή 39Α μεταξύ του Heiligenstadt και του Sievering θα μετατραπεί πλήρως σε λεωφορεία υδρογόνου. Αυτή η διαδρομή θεωρείται μία από τις πιο απαιτητικές στην πόλη, επειδή έχει πολλές κλίσεις και σύντομες αποστάσεις στάσης. Τα λεωφορεία υδρογόνου δείχνουν ιδιαίτερα καλή απόδοση εδώ. Από ένα τρυφερό, θα μπορούσαν ήδη να ληφθούν δέκα λεωφορεία υδρογόνου για αυτή τη γραμμή, τα οποία πρόκειται να χρησιμοποιηθούν μέχρι το τέλος του 2025. [Wiener Linien] (https://www.wienerlinien.at/news/wiener-linien-2025- line-39a-hydrogen-busse-um) Αντιμετωπίζει έντονα την τεχνολογία για να εξασφαλίσει τις απαιτήσεις του Vienenna.
Ένας δίαυλος υδρογόνου από το Hyundai χρησιμοποιείται επί του παρόντος για δοκιμές δοκιμών στη Βιέννη για να αποκτήσει πρακτική εμπειρία και να κάνει πιθανές προσαρμογές. Αυτές οι δοκιμές αποτελούν μέρος ενός μακροπρόθεσμου ερευνητικού προγράμματος που ονομάζεται "Hybus", το οποίο λειτουργεί ανεξάρτητα από τη διαδικασία υποβολής προσφορών και θα ήθελε να συνεχίσει να συλλέγει πληροφορίες σχετικά με την απόδοση αυτής της τεχνολογίας μέχρι το τέλος του έτους.
Επενδύσεις στο μέλλον
Ο τρόπος με τον οποίο η πόλη προετοιμάζεται για αυτή την αλλαγή είναι επίσης εμφανής στο οικονομικό πλαίσιο: κατά τη διάρκεια του προγράμματος χρηματοδότησης "λεωφορεία και υποδομές χωρίς εκπομπές" (EBIN), η Βιέννη σχεδιάζει την αγορά συνολικών 70 λεωφορείων χωρίς εκπομπές μέχρι το 2025, τα οποία περιλαμβάνουν 60 ηλεκτρονικά λεωφορεία και 10 λεωφορεία υδρογόνου. Για το έργο αυτό, συνολικά 256 εκατομμύρια ευρώ θα προέρχονται από το αναπτυξιακό σχέδιο της ΕΕ στην υποδομή μεταφορών της Βιεννέζικων έως το 2026. Η [Ομοσπονδιακή Καγκελαρία] (https://www.bundeskanzleramt.gv.at/eu-aufußes/meilenstein-im-klimaschtz-60-electrobus και 10-hydrogen-busse-fuer-year-year-year-2025.html) δίνει έμφαση σε αυτό σε 12.000 τόνους του CO2 μπορεί να σβήσει. Αυτό δεν είναι μόνο καλό για το κλίμα, αλλά και για την ποιότητα ζωής στη Βιέννη.Οι Viennese Lines επενδύουν επίσης περίπου 40 εκατομμύρια ευρώ σε ένα κέντρο ηλεκτρονικής ικανότητας στη Βιέννη-Σιέμπεν. Εδώ έρχεται ένα σύγχρονο γκαράζ E-Bus καθώς και ολόκληρη την απαραίτητη υποδομή για τη φόρτιση, τη συντήρηση και την εξυπηρέτηση των λεωφορείων κάτω από μια στέγη. Το μέλλον της κινητικότητας στη Βιέννη παίρνει σχήματα και η πόλη είναι έτοιμη να κάνει το επόμενο βήμα σε ένα μέλλον για βιώσιμη και εκπομπή.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Innere Stadt, Österreich |
| Quellen | |