Vienna S-Bahn é modernizada: o Summer Lock traz ônibus de substituição!

Sperrung der Wiener S-Bahn zwischen Floridsdorf und Praterstern, 28. Juni bis 1. September. Ersatzbusse und Bauarbeiten für Modernisierung.
Bloqueio do S-Bahn viennense entre Floridsdorf e Pratertern, 28 de junho a 1º de setembro. Ônibus de substituição e trabalho de construção para modernização. (Symbolbild/ANAGAT)

Vienna S-Bahn é modernizada: o Summer Lock traz ônibus de substituição!

Floridsdorf, Österreich - O verão em Viena não apenas fica quente, mas também o Reino do canteiro de obras. De 28 de junho a 1º de setembro, passageiros e viajantes terão que se preparar para o Viena S-Bahn entre Floridsdorf e Praterstern. Durante esse período, o trabalho é intensamente trabalhado na importante linha principal do S-Bahn. O objetivo? Modernização e implementação infraestruturais de tecnologias contemporâneas para aumentar a pontualidade e o conforto. De acordo com bahnblogstelle , o sistema de proteção digital etc.

Não haverá trens na seção mencionada durante as obras. Para manter os passageiros móveis, as linhas ÖBB e Vienense organizaram tráfego de reposição abrangente no design da ÖBB. Isso compreende duas linhas de ônibus especiais: a linha amarela (SV905) oferece um ônibus direto de Vienna Pratertern para Vienna Floridsdorf, enquanto a linha azul (SV900) controla várias paradas, incluindo Viena Traisengasse e Vienna Handelskai. Os ônibus estão em uso todos os dias do início e do final, e os horários de partida são convenientemente vistos através da Informação de Toonses ÖBB Scotty.

Trabalho de construção e outros serviços

O trabalho de construção não inclui apenas a renovação de faixas e linhas aéreas, mas também a extensão das plataformas, a fim de oferecer trens mais modernos e mais longos, pelo menos no futuro, que oferecem mais assentos e conforto. Um sistema de orientação colorido nas estações de trem garante que os passageiros possam encontrar melhor as diferentes paradas das linhas de barramento de substituição. Os passageiros podem continuar usando seus ingressos ÖBB válidos nas linhas vienenses em uma estrutura definida.

Essas obras abrangentes de construção fazem parte de um plano de modernização maior que foi iniciado com a primeira fase no início de 2024. Além do trabalho no S-Bahn, o metrô e os bondes viennenses também estão em foco. De acordo com as informações de wiener linien , o U4 é renovado entre Schotingring e Friedensbrücke, desde o túmulo, desde o túmulo, desde o túmulo, desde o túmulo de schotring e o schotring e o schotring e o schotensbring. Aqui também é esperado a renovação das faixas e do tráfego do canteiro de obras.

As linhas vienensas e o ÖBB oferecem várias alternativas para os passageiros, que dependem particularmente do metrô e do bonde nos meses de verão. Durante o fechamento, os passageiros podem mudar para várias linhas de metrô e conexões de barramento e bonde. Para o U4, por exemplo, ignora a linha de bondes E4 e as opções de transferência coordenadas estão disponíveis. Além disso, os intervalos das linhas circundantes são compactadas para reduzir o tráfego e garantir uma conexão mais fluida.

A cidade de Viena continua se concentrando nas medidas subliminares de modernização no transporte público e usa as férias de verão para melhorar de forma sustentável a infraestrutura. Detalhes adicionais sobre os locais de construção atuais e as restrições associadas podem ser lidas no site do ÖBB em oebb.at . A modernização forma a base para uma conexão de transporte público orientado a futura que possa ser confiado.

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OrtFloridsdorf, Österreich
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