Wiedeńska S-Bahn jest zmodernizowana: Summer Lock przynosi zamienne autobusy!

Wiedeńska S-Bahn jest zmodernizowana: Summer Lock przynosi zamienne autobusy!

Floridsdorf, Österreich - Lato w Wiedniu robi się nie tylko gorące, ale także królestwo placu budowy. Od 28 czerwca do 1 września osoby dojeżdżające do pracy i podróżnicy będą musieli przygotować się do wiedeńskiego S-Bahn między Floridsdorfem a Pratertern. W tym okresie pracuje intensywnie pracująca nad ważną główną linią S-Bahn. Cel? Modernizacja infrastrukturalna i wdrażanie współczesnych technologii w celu zwiększenia punktualności i komfortu. Według Bahnblogstelle , cyfrowy system ochrony pociągów ETCS zostanie również zainstalowany, co włączy się w przyszłość.

Podczas prac budowlanych nie będzie pociągów wymienionych w sekcji. Aby mieć mobilne pasażerki, linie ÖBB i wiedeńskie zorganizowały kompleksowy ruch zastępczy w projekcie ÖBB. Obejmuje to dwie specjalne linie autobusowe: żółta linia (SV905) oferuje bezpośredni autobus z Wiedeńskiej Praternice do Wiedeńskiej Floridsdorf, podczas gdy Blue Line (SV900) kontroluje kilka przystanków, w tym wiedeńską trawegasse i wiedeńską rękogoję. Autobusy są używane codziennie od wczesnego do późna, a czasy odlotu są dogodnie oglądane za pośrednictwem informacji o harmonogramie ÖBB.

Prace budowlane i inne usługi

Prace budowlane obejmują nie tylko odnowienie torów i linii ogólnych, ale także rozszerzenie platform, aby oferować bardziej nowoczesne i dłuższe pociągi przynajmniej w przyszłości, które oferują więcej miejsc i komfortu. Kolorowy system orientacji na stacjach kolejowych zapewnia, że ​​pasażerowie mogą lepiej znaleźć różne przystanki zastępczych linii autobusowych. Pasażerowie mogą nadal używać swoich ważnych biletów ÖBB w liniach wiedeńczych w określonej ramie.

Te kompleksowe prace budowlane są częścią większego planu modernizacji, który został zainicjowany z pierwszą fazą na początku 2024 r. Oprócz pracy nad S-Bahn, wiedeńskie metro i tramwaje są również skupione. Zgodnie z informacjami z wiener linien U4 jest odnowiony między Schottenring i Friedensbrücke, ponieważ infrastruktura tunelowa jest ponad 120 lat. Tutaj oczekuje się również odnowienia torów i ruchu budowy.

Miasto Wiedeń nadal koncentruje się na podprogowych miarach modernizacji w transporcie publicznym i korzysta z letnich wakacji w celu zrównoważonej poprawy infrastruktury. Dalsze szczegóły dotyczące aktualnych placów budowy i powiązanych ograniczeń można odczytać na stronie internetowej ÖBB pod adresem oebb.at . Modernizacja stanowi podstawę przyszłego połączenia transportu publicznego, na którym można polegać.