Vienna S-Bahn se moderniza: ¡el bloqueo de verano trae autobuses de reemplazo!
Vienna S-Bahn se moderniza: ¡el bloqueo de verano trae autobuses de reemplazo!
Floridsdorf, Österreich - El verano en Viena no solo se calienta, sino también en el sitio del reino de la construcción. Del 28 de junio al 1 de septiembre, los viajeros y viajeros tendrán que prepararse para el Viena S-Bahn entre Floridsdorf y Praterstern. Durante este período, el trabajo se trabaja intensamente en la importante línea principal del S-Bahn. El objetivo? La modernización de infraestructura e implementación de tecnologías contemporáneas para aumentar la puntualidad y la comodidad. De acuerdo con bahnblogstelle , el sistema de protección de trenes digitales también se instalará, lo que permite una tensión más densa en el futuro.
No habrá trenes en la sección mencionados durante los trabajos de construcción. Para mantener a los pasajeros móviles, las líneas ÖBB y vienés han organizado el tráfico de reemplazo integral en el diseño ÖBB. Esto comprende dos líneas de autobuses especiales: la línea amarilla (SV905) ofrece un autobús directo desde Vienna Praterstern a Vienna Floridsdorf, mientras que la línea azul (SV900) controla varias paradas, incluidas Vienna Traisengasse y Vienna Handelskai. Los autobuses se usan todos los días desde temprano a tarde, y los tiempos de partida se ven convenientemente a través de la información del calendario ÖBB Scotty.
Trabajos de construcción y otros servicios
El trabajo de construcción no solo incluye la renovación de pistas y líneas aéreas, sino también la extensión de las plataformas, para ofrecer trenes más modernos y más largos al menos en el futuro que ofrecen más asientos y comodidad. Un sistema de orientación de color en las estaciones de tren asegura que los pasajeros puedan encontrar mejor las diferentes paradas de las líneas de autobuses de reemplazo. Los pasajeros pueden continuar utilizando sus boletos ÖBB válidos en las líneas vienas en un marco definido.
Estos trabajos de construcción exhaustivos son parte de un plan de modernización más grande que se inició con la primera fase a principios de 2024. Además del trabajo en el S-Bahn, el metro y los tranvías vienos también están enfocados. De acuerdo con la información de Wiener Linien , el U4 se renova entre SCHIETRING y Friedensbrücke, desde que la infraestructura de túnel es de más de 120 años. Aquí, también, se espera la renovación de las pistas y el tráfico del sitio de construcción.
Las líneas vienas y ÖBB ofrecen varias alternativas para los viajeros, que dependen particularmente del metro y el tranvía en los meses de verano. Durante el cierre, los pasajeros pueden cambiar a varias líneas de metro y conexiones de autobuses y tranvías. Para el U4, por ejemplo, se omiten a través de la línea de tranvía E4 y las opciones de transferencia coordinadas están disponibles. Además, los intervalos de las líneas circundantes se comprimen para reducir el tráfico y garantizar una conexión más fluida.La ciudad de Viena continúa centrándose en las medidas de modernización subliminal en el transporte público y utiliza las vacaciones de verano para mejorar de manera sostenible la infraestructura. Se pueden leer más detalles sobre los sitios de construcción actuales y las restricciones asociadas en el sitio web del öbb at oebb.at . La modernización forma la base de una conexión de transporte público orientado al futuro en la que se puede confiar.
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| Ort | Floridsdorf, Österreich |
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