Az éjszakai vonatok titka: Hogyan teszi az utazást az utazás élményévé!

Az éjszakai vonatok titka: Hogyan teszi az utazást az utazás élményévé!

Wien, Österreich - Mi folyik az éjszakai vonatok világában? Miközben a vasúti utazók kényelmesen telepednek le a rekeszükben, a személyzet biztosítja, hogy minden zavartalanul működjön. Az Európában az éjszakai vonatok reneszánsza friss levegőt hoz az utazási ipar számára, és lehetővé teszi, hogy sok utazó megkönnyebbüléssel sóhajt. De mire számítanak az utasok, és hogyan néz ki a vezetők mindennapi élete?

Ma Petra Klinger, az osztrák szövetségi vasút karmestere elmondja nekünk kimerítő, de teljesítő munkáját. Bécsből Hamburgba tett utazás után mindössze négy órát aludt. Rétege a Hamburgi Központi állomáson kezdődik, ahol az utasok többsége felkerül. Klinger két kocsit vigyáz - egy alvó kocsi, amelynek rekeszei akár négy ember számára is, ahol az árak több mint 400 euró, és egy kanapé autó, innovatív mini kabinokkal, amelyek 80 euróból kaphatók. A kényelmes alvási lehetőségek iránti igény felfelé mutat, nem utolsósorban azért, mert az éjszakai vonatokat éghajlat-barát alternatívának tekintik, amely személyi kilométerenként akár 96% -kal kevesebb CO₂-kibocsátást okoz, mint a Arcadiamagazin .

Az éjszakai vonatok kihívásai

De az éjszakai vonatmunkás mindennapi élete nem más, mint hangulatos. Klinger nemcsak pincérnő, hanem problémamegoldó és lelkész is a vendégek számára. Például nemrégiben egy dán családba ment WC -papír nélkül. A vonat késése során bekövetkezett házassági javaslatot szintén a legjobb módon emlékezték meg. A vonatot egy baleset miatt el kellett irányítani, amely két órára meghosszabbította a késést. Klingernek mindazonáltal sikerült megnyugtatnia a helyzetet, még akkor is, ha az utas kudarcot vallott, mert egyetlen rekeszet akart, annak ellenére, hogy egy vegyes rekeszben helyet foglalott el.

Az utazók különböző alvási tulajdonságokat jelentenek. Néhányan élvezik az éjszakai vonatút nyugalmát és nosztalgia tényezőjét, míg másoknak a pályaszárakkal és a szorossággal kell foglalkozniuk. Az alvó kocsik nagyobb kényelmet kínálnak saját fürdőszobájukkal és reggelivel, de a kanapé -kocsinak megvannak az előnyei is, például az a tény, hogy vezetés közben aludhat, és ugyanakkor a szállodai költségeket takaríthatja meg, mi Arcadiamagazin hangsúlyozva.

éjszakai vonatok az előlegben

Ennek ellenére az éjszakai vonatok mennek. Romantikusnak, hatékonynak és fenntarthatónak tekintik őket - egyre több európai vasúti vállalat szed az éjszakai kapcsolatokkal. Az ajánlat továbbra is növekszik olyan kapcsolatokkal, mint például a Berlin -től Párizsig tartó NightJet, amely 2023 óta működik, és az Európai alvó Brüsszelből Prágába, amelyet 2025 -től kell bevezetni. Ezeknek az előrehaladásnak a ellenére is vannak olyan kihívások, mint például az elérhetőség hiánya és az egységes európai foglalási rendszer hiánya, hogy a foglalások gyakran frusztráltak.

A nap végén a vonat körülbelül délután 11 órakor érkezik a Bécs Központi állomással, és Klinger számára több mint 15 óra munka után van ideje. De a pihentető órák ritkák, mert egyenesen a lánya gyermekeinek születésnapjára való felkészüléshez megy. A családi élet új fejezete újra kezdődik, miután késő estig gondoskodott a vendégek kútjának.