El secreto de los trenes nocturnos: ¡Cómo Schaffner hace que el viaje sea una experiencia!

El secreto de los trenes nocturnos: ¡Cómo Schaffner hace que el viaje sea una experiencia!
Wien, Österreich - ¿Qué está pasando en el mundo de los trenes nocturnos? Mientras que los viajeros ferroviarios se establecen cómodamente en sus compartimentos, el personal asegura que todo funcione sin problemas. El renacimiento de los trenes nocturnos en Europa trae un soplo de aire fresco a la industria de viajes y permite que muchos viajeros respire un suspiro de alivio. Pero, ¿qué esperan exactamente los pasajeros y cómo es la vida cotidiana de los conductores?
Hoy Petra Klinger, director de ferrocarriles federales austriacos, nos cuenta sobre su trabajo agotador pero satisfactorio. Después de un viaje desde Viena a Hamburgo, ella duermió solo cuatro horas. Su capa comienza en la Estación Central de Hamburgo, donde la mayoría de los pasajeros llegan. Klinger se ocupa de dos vagones: un automóvil para dormir con compartimentos para hasta cuatro personas donde los precios son de más de 400 euros y un auto de sofá con mini cabañas innovadoras que están disponibles desde 80 euros. La demanda de opciones de sueño cómodas está en el ascenso, sobre todo porque los trenes nocturnos se consideran una alternativa amigable con el clima que causa hasta un 96% menos de emisiones de co₂ por kilómetro de persona que los vuelos, como arcadiamagazin informó.
Los desafíos de los trenes nocturnos
Pero la vida cotidiana de un trabajador de tren nocturno es todo menos acogedor. Klinger no solo es una camarera, sino también un solucionador de problemas y pastor para sus invitados. Por ejemplo, recientemente fue a una familia danesa sin papel higiénico. La propuesta de matrimonio, que tuvo lugar durante un retraso en el tren, también fue recordada de la mejor manera. El tren tuvo que ser desviado debido a un accidente, que extendió el retraso a más de dos horas. Sin embargo, Klinger logró calmar la situación, incluso si un pasajero se convirtió en fracasado porque quería un solo compartimento a pesar de que había reservado un lugar en un compartimento mixto.
Los viajeros informan diferentes cualidades para dormir. Algunos disfrutan de la calma y el factor de nostalgia del viaje nocturno del tren, mientras que otros tienen que lidiar con los ruidos de la pista y la opresión. Los autos para dormir ofrecen más comodidad con sus propios baños y servicio de desayuno, pero el auto del sofá también tiene sus ventajas, como el hecho de que puede dormir mientras conduce y al mismo tiempo ahorrar costos del hotel, qué arcadiamagazin enfatizó.
trenes nocturnos en el avance
Sin embargo, los trenes nocturnos se están poniendo en marcha. Se consideran románticos, eficientes y sostenibles: cada vez más empresas ferroviarias europeas están tomando conexiones nocturnas. La oferta continúa creciendo con conexiones como el Jet Night Jet de Berlín a París, que se ha estado funcionando desde 2023, y los durmientes europeos de Bruselas a Praga, que se introducirá desde 2025. A pesar de estos progresos, también hay desafíos como la falta de accesibilidad y la falta de un sistema de reservas europeo uniforme, por lo que las reservas a menudo pueden ser frustrantes.
Al final del día, el tren llega a la estación central de Viena alrededor de las 11 a.m., y para Klinger es hora después de más de 15 horas de trabajo. Pero las horas de relajación son raras porque va directamente a los preparativos para el cumpleaños de su hija. Un nuevo capítulo de la vida familiar comienza nuevamente después de que ella se encargó del pozo de sus invitados hasta tarde en la noche.
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Ort | Wien, Österreich |
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