A brémai építőipari szakértők felfedezik a Bécs titkait a megfizethető megélhetésért!

A brémai építőipari szakértők felfedezik a Bécs titkait a megfizethető megélhetésért!

Seestadt Aspern, Wien, Österreich - Bécs városa nemcsak a turistákat, hanem a városfejlesztés és a mobilitás területén található szakértőket is vonzza. A mobilitás, az építés és a városfejlesztés küldöttségének küldöttsége jelenleg az osztrák fővárosban volt, hogy intenzíven kezelje az innovatív fogalmakat. Az utazás középpontjában a szociális lakások, a modern városfejlesztés és a fenntartható mobilitás volt. A küldöttség Bécs városának különféle szakértőivel találkozott, hogy megvitassák a szociális házak kihívásait és megoldásait, például a

Nagyon különös hangsúlyt fektettek Aspern tengerparti városában és a Sonnwendviertel -ben. Ezek a területek példaértékűek a Nemzetközi Épületkiállítás innovatív megoldásai számára, amelyek laboratóriumként szolgálnak a városfejlesztéshez. Egy városi séta az új épületkerületen lenyűgözően illusztrálta, hogy ez az átalakulási folyamat már néz ki a meglévőben.

A Seestadt Aspern 2010 óta jön létre, és Európában az egyik legnagyobb városfejlesztési területre virágzik. Nem csak nagylelkű lakossági komplexumok épülnek itt, hanem a felhasználási keverék fogalmát is folytatják. Ennek célja a mindennapi módszerek lerövidítése és az aktív mozgás előmozdítása, mivel a Jeremias Jobst városi szociológiai tanulmánya világossá teszi. Központi szempont a fenntartható mobilitás, amelyet a főtervben terveztek. A tömegközlekedéssel, valamint a kiterjedt ciklusokkal és a gyalogutakkal való kapcsolatok csak néhány olyan intézkedés, amelyet a lakosok környezetbarát szállítási eszközök felhasználására való áthelyezésére hajtottak végre. Ezt a stratégiát a Vienna 3420 Agenna 3420 Agenna 3420 Agenna 3420 Agenna 3420 Agenna 3420 Agenna 3420 Agenna 3420 Agenna 3420 Agenna 3420 Agenna 3420 Agenna 3420 Agenna. A Seestadt egyik fontos része a „Seestadt” állomás U2 kiterjesztése, amelyet már 2013 -ban működtek. Ez biztosítja, hogy a lakosok vezeték nélkül kapcsolódjanak a kerület többi részéhez. A tanulmányban megkérdezettek több mint 88% -ának van éves jegye tömegközlekedésre, vagy saját kerékpárt használ. A Seestadtban való munka azonban továbbra is kihívás, mivel a képesített munkahelyek ingázási útvonalai növekszenek, míg a kerületi munkahelyek száma korlátozott.

A sikeres szomszédságfejlesztés nem biztos -tűz siker. Az IBA_Wien, amely ezeket a folyamatokat szabályozza, hangsúlyozza, hogy sok játékos részvétele döntő. A társadalmi interakciót az úgynevezett "felnőttek" támogatják, ahol a köz- és a magánterületek élőhelyekként működnek. Az egyik hangsúly a megfizethető lakótérre, a zöld terek éghajlati darabjaira és a környezetbarát mobilitásra. A bécsi vonalakkal való csere a helyi tömegközlekedés kibővítéséről egy másik pont volt a Bréma küldöttség napirendjén, például a iba vienna .