Bezpečná cyklistická cesta v Alsergrund: Deti v nebezpečenstve - požadované opatrenia!

Bezpečná cyklistická cesta v Alsergrund: Deti v nebezpečenstve - požadované opatrenia!

Fuchsthallergasse, 1090 Wien, Österreich - Vo Fuchsthallergasse, priamo pred novo otvorenou klinikou, existujú vážne obavy týkajúce sa bezpečnosti cyklistov, najmä detí. Cyklistická cesta, ktorá bola postavená ako súčasť komplexnej viedenskej cyklistickej cesty, sa môže ukázať ako riskantná. ÖVP vyvolal povedomie o problémoch, aby prispel žiadosťou o časovú kontrolu a zvýšenú bezpečnosť detí v okresnej rade, ktorá bola našťastie prijatá. Napriek týmto krokom zostáva situácia napätá.

Manažérka kliniky Dr. Nicole Grois, detská lekárka, požaduje opatrenia na zlepšenie bezpečnosti dopravy už viac ako rok, napríklad ochrannú mriežku na ulicu a opatrenia na znižovanie rýchlosti. Od otvorenia kliniky pred mesiacom sa posilnili obavy o rýchlych cyklistov v bránach kliniky. Dr. Grois opakovane kontaktoval MA 46, zodpovedný transportný orgán, ale doteraz existujú osobitné opatrenia. MA 46 zdôrazňuje, že bezpečnosť dopravy, najmä bezpečnosť detí, má vysokú prioritu, ale verí, že situácia sa musí ďalej pozorovať.

Rozšírenie infraštruktúry kolies

1. júla 2025 sa začala výstavba cyklistickej cesty vo Fuchsthallergasse, ktorá vedie od Währinger Belt po Lustkandlgasse. Táto práca je súčasťou komplexných plánov rozširovania cyklistov mesta Viedne, ktoré sa spoliehajú na viac ako 250 projektov a takmer 100 km siete cyklistických ciest. Očakáva sa, že výstavba bude dokončená 31. augusta 2025, zatiaľ čo chodníky na zlepšenie bezpečnosti dopravy na susedných bočných uliciach. Existujúci dopravný chaos je regulovaný počas stavebných prác prostredníctvom odklonenia cez pás Währinger a Achamergasse.

Okresný manažér Saya Ahmad (SPö) bol v kontakte s Dr. Groisom a kontroluje možnosť zníženia rýchlosti. Ahmad si je vedomý rizík, ktoré prinášajú rýchlostné prechody pre cyklistov a zvažuje opatrenia tvoriace vedomie, ako sú označenia pôdy, majú zmysel. Na zaistenie bezpečnosti všetkých cestných používateľov je naliehavo potrebný bezpečnejší dizajn infraštruktúry kolesa.

Trendy v cyklistike

Podľa nového usmernenia pre cyklistiku v Rakúsku sa vyžadujú komplexné zmeny v plánovaní a navrhovaní cyklistických trás. Patria sem širšie cyklistické systémy, jasné oddelenie cyklistiky a prenosu automobilov pri vyšších rýchlostiach. Potreba konania sa jasne ukáže na základe štatistík nehody: medzi rokmi 2012 a 2020 vzrástol počet cyklistov, ktorí havarovali o 42 percent. Tento vývoj objasňuje, že cyklistická infraštruktúra sa musí prispôsobiť zvýšeným požiadavkám.

Viedenská cyklotrasová cesta sa snaží zohľadniť tento vývoj. Podiel cyklových ciest vo všetkej premávke vzrástol do roku 2024 na 11 percent, zatiaľ čo v roku 2019 to bolo iba 7 percent. Inovatívne prístupy, ako napríklad zavedenie rýchlych cyklových spojení, sú súčasťou plánu, aby sa cyklistická infraštruktúra stala atraktívnejšou a bezpečnejšou.

Súčasná situácia vo Fuchsthallergasse nie je len miestnym problémom, ale odráža aj širšie výzvy, s ktorými je v Rakúsku konfrontovaná pre prevádzka bicyklov. Obyvatelia a používatelia cestnej premávky dúfajú v čoskoro vylepšenia, aby zabezpečili bezpečnú spoluprácu na uliciach.