CAIXA DE BICICLAÇÃO SEGURA EM ALSERGRRund: Crianças em perigo - Medidas necessárias!
CAIXA DE BICICLAÇÃO SEGURA EM ALSERGRRund: Crianças em perigo - Medidas necessárias!
Fuchsthallergasse, 1090 Wien, Österreich - Em Fuchsthalergasse, diretamente em frente à clínica recém -inaugurada, há sérias preocupações sobre a segurança dos ciclistas, especialmente crianças. A ciclovia, que foi construída como parte de um ciclo vienense abrangente, pode ser arriscado. O ÖVP levou a conscientização dos problemas a contribuir com um pedido de controle temporal e aumento da segurança da criança no Conselho Distrital, que felizmente foi aceito. Apesar dessas etapas, a situação permanece tensa.
O gerente da clínica, Dr. Nicole Grois, pediatra, pede medidas para melhorar a segurança do tráfego há mais de um ano, como uma grade de proteção para a rua e medidas de redução de velocidade. Desde que a clínica foi inaugurada há um mês, as preocupações com ciclistas rápidos nos portões da clínica se fortaleceram. O Dr. Grois entrou em contato repetidamente no MA 46, o órgão de transporte responsável, mas houve medidas específicas até agora. O MA 46 enfatiza que a segurança do tráfego, especialmente a das crianças, tem uma alta prioridade, mas acredita que a situação deve ser observada ainda mais.
Expansão da infraestrutura da roda
Em 1º de julho de 2025, começou a construção de uma ciclo de instalação em Fuchsthalergasse, que vai do cinturão Währinger a Lustkandlgasse. Este trabalho faz parte dos planos abrangentes de expansão de ciclovias da cidade de Viena, que dependem de mais de 250 projetos e quase 100 km de rede de ciclovias. Espera -se que a construção seja concluída em 31 de agosto de 2025, enquanto, ao mesmo tempo, as calçadas para melhorar a segurança do tráfego nas ruas laterais adjacentes. O caos de tráfego existente é regulado durante as obras por diversões pelo cinturão Währinger e Achambasse.O gerente distrital Saya Ahmad (SPö) entrou em contato com o Dr. Grois e verifica a possibilidade de reduzir a velocidade. Ahmad está ciente dos riscos que trazem transições de velocidade para ciclistas e considera medidas de formação de consciência, como as marcas do solo, fazem sentido. Um design mais seguro da infraestrutura das rodas é urgentemente necessário para garantir a segurança de todos os usuários da estrada.
tendências no ciclismo
De acordo com uma nova diretriz para ciclismo na Áustria, são necessárias mudanças abrangentes no planejamento e design das ciclovias. Isso inclui sistemas de ciclismo mais amplos, a clara separação do ciclismo e tráfego de carros em velocidades mais altas. A necessidade de ação se torna clara com base nas estatísticas de acidentes: entre 2012 e 2020, o número de ciclistas que haviam caído aumentou 42 %. Esses desenvolvimentos deixam claro que a infraestrutura de ciclismo deve ser adaptada ao aumento dos requisitos.
O ataque do ciclo vienense ofensivo tenta levar em consideração esse desenvolvimento. A proporção de ciclovias em todo o tráfego aumentou para 11 % até 2024, enquanto em 2019 era de apenas 7 %. Abordagens inovadoras, como a introdução de conexões de ciclo rápido, fazem parte do plano para tornar a infraestrutura de ciclismo mais atraente e segura.
A situação atual em Fuchsthalergasse não é apenas um problema local, mas também reflete desafios mais amplos com os quais o tráfego de bicicletas é confrontado na Áustria. Moradores e usuários da estrada esperam melhorias em breve para garantir a cooperação segura nas ruas.
| Details | |
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| Ort | Fuchsthallergasse, 1090 Wien, Österreich |
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