Veilig fietspad in Alsergrund: kinderen in gevaar - maatregelen vereist!

Veilig fietspad in Alsergrund: kinderen in gevaar - maatregelen vereist!

Fuchsthallergasse, 1090 Wien, Österreich - In fuchsthallergasse, direct voor de nieuw geopende kliniek, zijn er ernstige zorgen over de veiligheid van fietsers, vooral kinderen. Het fietspad, dat werd gebouwd als onderdeel van een uitgebreid Weense cycluspad, zou riskant kunnen blijken te zijn. De ÖVP heeft geleid tot het bewustzijn van de problemen om bij te dragen aan een aanvraag voor tijdelijke controle en verhoogde kinderveiligheid in de districtsraad, die gelukkig werd aanvaard. Ondanks deze stappen blijft de situatie gespannen.

De kliniekmanager Dr. Nicole Grois, kinderarts, roept al meer dan een jaar op maatregelen om de verkeersveiligheid te verbeteren, zoals een beschermende grille naar de straat en snelheid die maatregelen verminderen. Sinds de kliniek een maand geleden werd geopend, zijn de bezorgdheid over snelle fietsers in de poorten van de kliniek versterkt. Dr. Grois heeft herhaaldelijk contact opgenomen met MA 46, het verantwoordelijke transportorgaan, maar er zijn tot nu toe specifieke maatregelen geweest. De MA 46 benadrukt dat verkeersveiligheid, vooral die van kinderen, een hoge prioriteit heeft, maar is van mening dat de situatie verder moet worden waargenomen.

Uitbreiding van de wielinfrastructuur

Op 1 juli 2025 begon de constructie van een faciliteitscycluspad in fuchsthallergasse, die loopt van Währinger -riem naar Lustkandlgasse. Dit werk maakt deel uit van de uitgebreide uitbreidingsplannen van de fietspad van de stad Wenen, die afhankelijk zijn van meer dan 250 projecten en bijna 100 km cycluspadnetwerk. De constructie zal naar verwachting worden voltooid op 31 augustus 2025, terwijl tegelijkertijd trottoirs om de verkeersveiligheid in de aangrenzende zijstraten te verbeteren. De bestaande verkeerschaos wordt gereguleerd tijdens de bouwwerkzaamheden door afleidingen via de Währinger -riem en Achamergasse.

De districtsmanager Saya Ahmad (SPö) heeft contact gehad met Dr. Grois en controleert de mogelijkheid om de snelheid te verlagen. Ahmad is zich bewust van de risico's die snelheidsovergangen voor fietsers opleveren en beschouwt als bewustzijnsvormende maatregelen zoals bodemmarkeringen. Een veiliger ontwerp van de wielinfrastructuur is dringend noodzakelijk om de veiligheid van alle weggebruikers te waarborgen.

trends in fietsen

Volgens een nieuwe richtlijn voor fietsen in Oostenrijk zijn uitgebreide veranderingen in de planning en het ontwerp van fietspaden vereist. Deze omvatten bredere fietssystemen, de duidelijke scheiding van fietsen en autoverkeer bij hogere snelheden. De behoefte aan actie wordt duidelijk op basis van ongevallenstatistieken: tussen 2012 en 2020 steeg het aantal fietsers dat was neergestort met 42 procent. Deze ontwikkelingen maken duidelijk dat de fietsinfrastructuur moet worden aangepast aan de verhoogde vereisten.

Het Weense fietspad Offensief probeert deze ontwikkeling in aanmerking te nemen. Het aandeel van fietspaden in alle verkeer steeg in 2024 tot 11 procent, terwijl het in 2019 slechts 7 procent was. Innovatieve benaderingen, zoals de introductie van snelle cyclusverbindingen, maken deel uit van het plan om de fietsinfrastructuur aantrekkelijker en veiliger te maken.

De huidige situatie in fuchsthallergasse is niet alleen een lokaal probleem, maar weerspiegelt ook bredere uitdagingen waarmee fietsverkeer wordt geconfronteerd in Oostenrijk. Bewoners en weggebruikers hopen op snel verbeteringen om een ​​veilige samenwerking op straat te garanderen.