Siguran biciklistički put u Alsergrundu: Djeca u opasnosti - potrebne su mjere!

Probleme mit Radfahrern gefährden Kinder vor der neuen Klinik in der Fuchsthallergasse. Temporegulierung soll Sicherheit erhöhen.
Problemi s biciklistima ugrožavaju djecu ispred nove klinike u FuchsthallerGasse. Kontrola tempa namijenjena je povećanju sigurnosti. (Symbolbild/ANAGAT)

Siguran biciklistički put u Alsergrundu: Djeca u opasnosti - potrebne su mjere!

Fuchsthallergasse, 1090 Wien, Österreich - U FuchsthallerGasse, neposredno ispred novootvorene klinike, ozbiljne su zabrinutosti zbog sigurnosti biciklista, posebno djece. Ciklus, koji je izgrađen kao dio sveobuhvatnog bečkog ciklusa, mogao bi se pokazati rizičnim. ÖVP je potaknuo svijest o problemima da doprinesu prijavu za vremensku kontrolu i povećanu sigurnost djece u Okružnom vijeću, što je na sreću prihvaćeno. Unatoč tim koracima, situacija ostaje napeta.

Voditeljica klinike, dr. Nicole Grois, pedijatar, tražila je mjere za poboljšanje sigurnosti prometa više od godinu dana, poput zaštitne rešetke na ulici i mjere smanjenja brzine. Otkako se klinika otvorila prije mjesec dana, ojačale su se zabrinutosti za brze bicikliste na vratima klinike. Dr. Grois je više puta kontaktirao MA 46, odgovorni transportni organ, ali do sada je bilo posebnih mjera. MA 46 naglašava da sigurnost u prometu, posebno djeca, ima visoki prioritet, ali vjeruje da se situacija mora dodatno primijetiti.

Širenje infrastrukture kotača

Počela je 1. srpnja 2025. godine izgradnja staze za ciklus postrojenja u Fuchsthallergasse, koja teče od pojasa Währinger do Lustkandlgasse. Ovaj je rad dio sveobuhvatnih planova za širenje biciklističkih staza grada Beča, koji se oslanjaju na preko 250 projekata i gotovo 100 km mreže biciklističkih staza. Očekuje se da će konstrukcija biti završena 31. kolovoza 2025. godine, a istodobno, pločnici za poboljšanje sigurnosti prometa na susjednim sporednim ulicama. Postojeći prometni kaos reguliran je tijekom građevinskih radova preusmjeravanjem putem pojasa Währinger i Achamergasse.

Distrikta upravitelj Saya Ahmad (SPö) bio je u kontaktu s dr. Groisom i provjerava mogućnost smanjenja brzine. Ahmad je svjestan rizika koji donose brzinu prijelaza za bicikliste i smatraju mjere oblikovanja svijesti poput oznaka tla. Sigurniji dizajn infrastrukture kotača hitno je potreban kako bi se osigurala sigurnost svih korisnika cesta.

Trendovi u biciklizmu

Prema novoj smjernici za biciklizam u Austriji, potrebne su sveobuhvatne promjene u planiranju i dizajnu biciklističkih staza. Oni uključuju šire biciklističke sustave, jasno odvajanje biciklizma i prometa automobila pri većim brzinama. Potreba za akcijom postaje jasna na temelju statistike nesreće: između 2012. i 2020. broj biciklista koji su se srušili porastao je za 42 posto. Ovi događaji jasno pokazuju da biciklistička infrastruktura mora biti prilagođena povećanim zahtjevima.

Uvredljiva cestovna staza u Beču pokušava uzeti u obzir ovaj razvoj. Udio biciklističkih staza u cijelom prometu porastao je na 11 posto do 2024. godine, dok je u 2019. iznosio samo 7 posto. Inovativni pristupi, poput uvođenja veza brzih ciklusa, dio su plana da biciklistička infrastruktura postane privlačnija i sigurnija.

Trenutna situacija u FuchsthallerGasse nije samo lokalni problem, već također odražava šire izazove s kojima se u Austriji suočava promet bicikla. Stanovnici i korisnici cesta nadaju se uskoro poboljšanjima kako bi se osigurala sigurna suradnja na ulicama.

Details
OrtFuchsthallergasse, 1090 Wien, Österreich
Quellen