Utrujen voznik avtodomerja je poškodoval kolesar v Lienzu - šok za mesto!

Utrujen voznik avtodomerja je poškodoval kolesar v Lienzu - šok za mesto!

Lienz, Österreich - V Lienzu se je v torek, 25. junija 2025, zgodila obžalovanja vredna nesreča, v kateri je bil poškodovan 24-letni kolesar. Incident se je zgodil okoli 17. ure. na Felbertauern Straße (B108) v smeri Matreja. 69-letni voznik nemškega avtodomerja je med prehitevanjem pohajkoval po kolesu, kar je privedlo do stranskega trka in je povzročilo padec mlade ženske. Mimoidoči -ki so opazili nesrečo, so reševalce takoj opozorili, da je kolesar dostavil v bolnišnico Lienz.

Policija je hitro ugotovila, da voznik avtodoma zaradi utrujenosti ni primeren za vožnjo. Glede na tveganje za cestni promet zaradi utrujenosti je bilo začasno predloženo vozniško dovoljenje. Ta incident vrže vrhunec vedno večjega problema v cestnem prometu: utrujenost.

nevarnosti zaradi utrujenosti v cestnem prometu

Utrujenost za volanom je veliko varnostno tveganje, ki ogroža ne samo voznika, temveč tudi druge cestne uporabnike. Glede na študijo je približno 25% smrtnih žrtev na cesti posledica nesreče utrujenosti. Še posebej zastrašujoče je, da je 24% hudih in smrtnih nesreč v cestnem prometu posledica zaspanosti. Statistični podatki kažejo, da je v letu 2020 izgubilo skupno 26 ljudi zaradi utrujenosti v prometu, medtem ko je bilo 619 huje poškodovanih in 1.497 rahlo ranjenih.

Vzroki za utrujenost so raznoliki: primanjkljaj spanja, bolezni, povezane s spanjem, zdravila in dolg čas potovanja, so le nekaj. Za reševanje problema je zelo pomembna preobčutljivost voznikov in uvedba tehničnih ukrepov. V zvezi s tem morata medicinska in tehnična skupnost sodelovati pri pomoči voznikom, prepoznati utrujenost v zgodnji fazi in sprejeti ustrezne ukrepe.

pravne posledice v primeru sekund spanja

Incident v Lienzu bi lahko imel pravne posledice za voznika avtodome. V skladu s členom 315C kazenskega zakonika kaznivo dejanje za volanom predstavlja kaznivo dejanje, če nekdo zaradi telesnih ali duševnih napak ne more ohraniti varovanja vozila. To je mogoče kaznovati z globami ali v resnih primerih, tudi z zapornimi pogoji do pet let. Poleg tega je običajno prepoved vožnje ali umik vozniškega dovoljenja, ki lahko povzročijo nevarne posledice za poklicne voznike.

Druga težava je, da je dokaz drugega spanja pogosto težaven, ker ne pušča jasnih sledi. Indikacije, kot je pomanjkanje zaviranih reakcij ali izjav voznika, so lahko odločilne v sodni praksi. Zato je priporočljivo, da vsaka prizadeta oseba v takšnih razmerah pridobi pravni nasvet.

Incidenti, kot v Lienzu, znova ponazarjajo, kako pomembno je povečati ozaveščenost o utrujenosti v cestnem prometu. Da bi se izognili potencialnim tragedijam, morajo tako družba kot oblasti prevzeti odgovornost. Razsvetljenske kampanje in tehnične rešitve so bistvene za obveščanje voznikov o nevarnosti utrujenosti in njihovo preobčutljivost.

Sklic na več informacij in študij najdete tukaj: anwalt.de in dvr