Väsinud mootorsõidukite juht vigastas jalgratturit Lienzis - linna šokk!
Väsinud mootorsõidukite juht vigastas jalgratturit Lienzis - linna šokk!
Lienz, Österreich - Lienzis juhtus kahetsusväärne õnnetus teisipäeval, 25. juunil 2025, milles 24-aastane jalgrattur sai vigastada. Juhtum leidis aset umbes kell 17.00. Felbertauernil Straße (B108) Matrei suunas. 69-aastane Saksamaa mootorrauni juht rändas jalgratturist möödasõitu, mis viis külgkokkupõrkeni ja põhjustas noore naise languse. Õnnetust jälginud möödujad andsid päästmistöötajatele kohe märku, et jalgrattur Lienzi haiglasse toimetas.
Politsei leidis kiiresti, et vagunelamu juht ei sobinud väsimuse tõttu sõitmiseks. Pidades silmas väsimusest tulenevat liikluse riski, esitati tema juhiluba ajutiselt. See juhtum toob esile üha suureneva probleemi maanteeliikluses: väsimus.
ohtud väsimusest maanteeliikluses
Ratta väsimus on märkimisväärne turvarisk, mis ohustab mitte ainult autojuhti, vaid ka teisi liiklejaid. Uuringu kohaselt on hinnanguliselt kuni 25% teede surmajuhtumitest tingitud väsimusõnnetustest. Eriti hirmutav on see, et 24% rasketest ja surmaga lõppenud õnnetustest on tingitud unisusest. Statistika näitab, et 2020. aastal kaotas elu liikluse väsimuse tõttu kokku 26 inimest, samas kui 619 tõsiselt vigastada ja 1497 sai kergelt vigastada.
Väsimuse põhjused on mitmekesised: unepuudus, unega seotud haigused, ravimid ja pikk teekond on vaid mõned neist. Probleemi lahendamiseks on suur tähtsus autojuhtide sensibiliseerimine ja tehniliste meetmete kasutuselevõtt. Sellega seoses peavad nii meditsiini- kui ka tehniline kogukond tegema koostööd autojuhtide abistamiseks, varases staadiumis väsimuse äratundmiseks ja sobivate meetmete võtmiseks.
õiguslikud tagajärjed sekundite puhul magada
Lienzis toimuval juhtumil võib olla mootorlahejuhile õiguslikke tagajärgi. Kriminaalkoodeksi paragrahvi 315C kohaselt tähistab ratta kuritegu kriminaalkuritegu, kui keegi ei suuda füüsiliste või vaimsete defektide tõttu sõidukit turvaliselt hoida. Seda saab karistada trahvidega või tõsistel juhtudel, isegi kuni viie aasta vanglate tingimustega. Lisaks on tavaliselt juhiloa väljalülitamine või väljavõtmine, millel võivad olla professionaalsetele autojuhtidele olemasolevad tagajärjed.
Teine probleem on see, et teise une tõend on sageli keeruline, kuna see ei jäta selgeid jälgi. Sellised näidustused, näiteks pidurdusreaktsioonide või juhi avalduste puudumine, võivad kohtupraktika osas olla otsustavad. Seetõttu on igal mõjutatud inimesel soovitatav saada sellises olukorras juriidilisi nõuandeid.
Juhtumid nagu Lienz illustreerivad taas, kui oluline on tõsta teadlikkust väsimusest maanteeliiklusest. Võimalike tragöödiate vältimiseks peavad vastutuse võtma nii ühiskond kui ka võimud. Valgustusajastu kampaaniad ja tehnilised lahendused on hädavajalikud, et teavitada autojuhte väsimuse ohtudest ja nende sensibiliseerimisest.
Viited lisateabele ja uuringutele leiate siit: anwalt.de ja DetailsOrt Lienz, Österreich Quellen