Träna trafiken mellan Rosenheim och Kufstein efter fel igen!

Träna trafiken mellan Rosenheim och Kufstein efter fel igen!

Kufstein, Österreich - Tågtrafiken mellan Rosenheim och Kufstein var återigen i drift. Som den bayerska regiobahn (BRB) rapporterar, stängdes rutten av rutten dagen innan på grund av en overhead -linjeskada. Lyckligtvis kan reparationerna genomföras under morgonen, så att tågen nu går tillbaka till reglerade stigar.

Skadorna över huvudlinjen orsakade stora försämringar, särskilt den sista dagen i pinse -helgdagarna. Resenärer var tvungna att förvänta sig allvarliga förseningar, vilket förståeligtvis var en olägenhet för många. Regional Railway 54, som leder från München till Kufstein, påverkades också, men en ersättande busstrafik inrättades för denna rutt för att erbjuda passagerare ett sätt att gå vidare.

internationellt inflytande och andra störningar

men det var inte allt: som tz , internationella anslutningar påverkades också. I synnerhet är isen tåg från Berlin till Innsbruck, nattjets från Amsterdam till Innsbruck och järnvägar från München mot Italien var tvungna att acceptera många omvägar och tidsförseningar på grund av problemet med över huvudlinjen. Resenärer bör vara beredda på ihållande begränsningar, eftersom en ytterligare blockering mellan Regensburg och Ingolstadt redan har tillkännagivits till juli.

Den nuvarande situationen gjorde återigen utmaningarna i järnvägstrafiken tydliga. En omfattande analys av järnvägsinfrastrukturen i Europa, som kan hittas på Boeckler webbplats , att tyska ofta lags bakom jämfört med jämfört med andra europeiska länder och SW och swerland. Problem som tågfel och förseningar i synnerhet är utbredda i de tyska körfälten. Därför är rekommendationer för en förbättring av järnvägspolitiken brådskande nödvändiga.

järnvägstransport är en viktig del av rörligheten i många europeiska länder. Det är desto viktigare att sådana störningar inte blir regeln och resenärer kan lita på smidiga förbindelser. Det fortsatta trycket från resenärer och den offentliga diskursen om järnvägstransportens kvalitet kan kanske ge drivkraften för en positiv vändning.