Les voitures électroniques à l'avance: Salzbourg et la Haute Autriche au sommet!

Salzburg und Oberösterreich führen 2025 bei E-Auto-Neuzulassungen in Österreich. Entdecken Sie die aktuellen Trends und Zahlen.
Salzbourg et la Haute-Autriche entraîneront de nouvelles approbations de voitures électroniques en Autriche en 2025. Découvrez les tendances et les chiffres actuels. (Symbolbild/ANAGAT)

Les voitures électroniques à l'avance: Salzbourg et la Haute Autriche au sommet!

Salzburg, Österreich - Dans l'industrie automobile, beaucoup de choses se sont produites en Autriche au cours des derniers mois. Un aperçu des nouvelles inscriptions actuelles montre un développement passionnant envers les voitures électriques. Salzbourg et la Haute-Autriche en particulier se distinguent en particulier: Selon les derniers chiffres de l'Autriche (VCö) Traffic Club, qui sont basés sur les données de Statistics Autriche, ces deux États fédéraux ont enregistré la plupart des nouvelles inscriptions des voitures électriques en Autriche dans la première moitié de 2025. La proportion de la carte électronique pour les nouveaux inscriptions dans certains districts dépasse 50% pour la première fois, qui est une tendance importante.

Il est fascinant que dans les districts de Vienne tels que Rudolfsheim-Fünfhaus et Mariahilf, la proportion de voitures électriques nouvellement approuvées est même avec une impressionnante 58 et 56%. Il y a également un intérêt croissant pour les voitures électriques dans d'autres districts de la capitale, avec une part de 46% dans le centre-ville et 45% à Leopoldstadt. Mais il est non seulement changé à Vienne: la proportion de voitures électroniques dans le district de Mühlvierttel dans le Mühlviertel est de près de 35%, tandis que dans l'environnement Kirchdorf et Graz, 31 et 30% sont obtenus.

voitures électriques à l'avance

Les nouvelles inscriptions montrent également que l'acceptation des véhicules électriques continue d'augmenter, en particulier dans les zones urbaines. Alors que deux districts, Linezen en Styrie et Reutte dans le Tyrol, sont toujours à la traîne avec moins de 10% de proportion de e-car dans les voitures neuves, d'autres pays tels que Salzbourg et la Haute-Autriche sont maintenant au sommet avec 25% de partage de voitures électroniques dans les voitures neuves. Dans l'ensemble, l'Autriche possède une part en E-Car de 17% au-dessus de la moyenne de l'UE, qui montre que le pays est sur la bonne voie pour atteindre les objectifs climatiques et promouvoir la transition vers l'électromobilité [Sn.at…] (https://www.sn.at/panorama/oesterreich/salzburg-Oberoterreich-e - Autito-pitzen- Neuzulenungen-181242433).

En comparaison internationale, il s'avère que certains pays européens sont encore beaucoup plus loin. En Norvège, par exemple, 89% des nouvelles inscriptions sont des voitures électriques en 2024, et dès 2025, le pays créera un passage complet aux voitures électriques Electric Carnews.net rapporte que .... Le Danemark suit avec 50%, un nombre qui devrait également être une incitation et un défi pour l'Autriche. Les principales raisons de la reprise de ces véhicules sans émission comprennent les taxes élevées sur les voitures de combustion dans ces pays et les subventions généreuses qui rendent l'achat de voitures électroniques plus attrayante.

Quel est le cas pour nous?

Le marché des véhicules électriques augmente non seulement en Autriche, mais dans toute l'Europe. D'ici 2035, l'UE ne veut pas autoriser les nouvelles inscriptions des voitures avec un moteur à combustion interne, ce qui signifie un grand changement. L'industrie automobile, dirigée par de grands fabricants tels que Volkswagen et Tesla, lance de plus en plus de modèles électriques de batterie pour répondre à ces nouvelles exigences. La Nissan Leaf et le Tesla Model Y sont particulièrement populaires et montrent la tendance de l'e-mobilité Statista.com rapporte que ....

L'acceptation croissante et le grand encouragement pour les voitures électriques au cours des derniers mois pourraient amener l'Autriche à un moyen réussi de passer à une mobilité durable. Avec d'autres investissements dans l'infrastructure de charge et une approche de financement consciente, le pays pourrait bientôt être un pionnier du mouvement d'électromobilité en Europe.

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OrtSalzburg, Österreich
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