E-biler på fremskridt: Salzburg og øvre Østrig øverst!
E-biler på fremskridt: Salzburg og øvre Østrig øverst!
Salzburg, Österreich - I bilindustrien er der sket meget i Østrig i de sidste par måneder. Et kig på de aktuelle nye registreringer viser en spændende udvikling mod elbiler. Især Salzburg og Upper Østrig skiller sig ud: Ifølge de seneste tal fra Østrig (VCö) Traffic Club, som er baseret på data fra statistik Østrig, registrerede disse to føderale stater de fleste af de nye registreringer af elbiler i Østrig i første halvdel af 2025. Andelen af E-bil for nye registreringer i nogle distrikter er over 50 procent for første tid, hvilket er en vigtig trends, der er tilbage.
Det er fascinerende, at i Wien's distrikter som Rudolfsheim-Fünfhaus og Mariahilf er andelen af nyligt godkendte elbiler endda med imponerende 58 og 56 procent. Der er også en hurtigt voksende interesse for elbiler i andre distrikter i hovedstaden med en andel på 46 procent i den indre by og 45 procent i Leopoldstadt. Men det skiftes ikke kun i Wien: andelen af e-biler i Mühlviertel-distriktet i Mühlviertel er næsten 35 procent, mens i Kirchdorf og Graz Environment 31 og 30 procent opnås.elbiler på Advance
De nye registreringer viser også, at accept af elektriske køretøjer fortsætter med at stige, især i byområder. Mens to distrikter, Liezen i Styria og Reutte i Tyrol, stadig hænger bagud med mindre end 10 procent andel af E-bil i nye biler, er andre lande som Salzburg og Upper Østrig nu øverst med 25 procent andel af E-biler på nye biler. Samlet set har Østrig en e-bilsandel på 17 procent over EU-gennemsnittet, hvilket viser, at landet er på det rigtige spor for at nå klimamålene og for at fremme overgangen til elektromobilitet [Sn.at ...] (https://www.sn.at/panorama/oesterreich/salzburg-somoberoesterreich-e-auto-spitzen-a-pitzen-a-pitzen--pitzen-- Neuzulenungen-181242433).
I international sammenligning viser det sig, at nogle europæiske lande stadig er markant længere. I Norge, for eksempel, er 89 procent af nye registreringer elbiler i 2024, og allerede i 2025 vil landet oprette en komplet switch til elbiler elbil-nyheder.net rapporterer, at .... Danmark følger med 50 procent, et antal, der også burde være et incitament og udfordring for Østrig. De vigtigste grunde til opsving af disse emissionsfri køretøjer inkluderer de høje skatter på forbrændingsbiler i disse lande og de generøse tilskud, der gør køb af E-biler mere attraktive.
Hvad er tilfældet for os?
Markedet for elektriske køretøjer vokser ikke kun i Østrig, men i hele Europa. I 2035 ønsker EU ikke at tillade nye registreringer af biler med en forbrændingsmotor, hvilket betyder en stor ændring. Bilindustrien, ledet af store producenter som Volkswagen og Tesla, lancerer flere og flere batteri -elektriske modeller for at imødekomme disse nye krav. Nissan Leaf og Tesla Model Y er især populære og viser tendensen inden for e-mobilitet Statista.com rapporterer, at ....
Den stigende accept og den store opmuntring til elbiler i de sidste par måneder kunne bringe Østrig til en vellykket måde at skifte til bæredygtig mobilitet. Med yderligere investeringer i opladningsinfrastrukturen og en bevidst finansieringsmetode kunne landet snart være en pioner inden for elektromobilitetsbevægelsen i Europa.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Salzburg, Österreich |
| Quellen | |