上奥地利发现安特卫普:出口胜利的关键!

2023年6月11日,上奥地利的一个代表团探索了与安特卫普港口和鲁汶研究中心的业务联系。
2023年6月11日,上奥地利的一个代表团探索了与安特卫普港口和鲁汶研究中心的业务联系。 (Symbolbild/ANAGAT)

上奥地利发现安特卫普:出口胜利的关键!

Antwerpen, Belgien - 2023年6月11日,在州长托马斯·斯特尔泽(Thomas Stelzer)(ÖVP)的领导下,上奥地利的顶级代表团前往比利时。这次旅行的主要目标是探索上奥地利工业和安特卫普港口之间的联系。对于许多上层奥地利公司来说,该港口被认为是一个重要的出口点,包括Voestalpine,Plasser&Theurer and Engel等尺寸。 Felbermayr还开设了一家合资企业,进一步加强了经济关系。

安特卫普欧洲(AET)在这种情况下起着核心作用,是欧洲最大的多功能终端系统。 AET每年处理超过75万辆汽车,200,000个集装箱和230,000吨一般货物。近年来,该港口作为欧洲交通路线与世界海洋之间的连接点进一步扩大了其重要性。 Stelzer强调说:“安特卫普的港口对于上奥地利经济在世界市场上的出口和可见性至关重要。”

绿色氢和能量安全

旅行期间的一个特别热门的话题是绿色氢领域的未来发展。安特卫普在这里可以发挥关键作用。欧洲的港口(包括安特卫普)必须适应欧盟氢经济策略。该港口已经具有处理化学和工业核的经验,因此在能源系统的转型中处于重要位置。作为氢倡议的一部分,最近在安特卫普驾驶的氢气驱动船。

州长的另一个问题是欧洲在微电子中的依赖。尽管欧盟专注于在2023年裁定的《芯片法案》中的微芯片基础设施中的研发上,但斯特尔策向明确的方向发出了明确的方向。专门从事微型和纳米电子学的IMEC研究中心在这里作为合作伙伴可能很重要。专门从事芯片生产技术的St. Florian Am Inn的电动汽车集团是IMEC的合作伙伴之一。 Stelzer说:“欧洲不能闭上这个行业的眼睛,而必须反思自己的优势。”

海港的位置

由于地缘政治紧张局势和危机,欧洲海港的局势在2023年并不容易。德国重要的枢纽安特卫彭 - 泽布格港(Antwerpen-Zebügge)港口的总信封下降了5.5%,达到了2.71亿吨。这与容器的处理下降了7.2%,这不仅会影响安特卫普,而且还影响了其他大型港口,例如汉堡和鹿特丹。未来的预测表明,目前尚未看到全球经济的迅速恢复。

挑战很明确:港口必须适应新的情况和欧盟战略。然而,与此同时,港口对欧洲能源安全的战略重要性越来越清晰,尤其是在俄罗斯在2022年2月对乌克兰的袭击之后。

总的来说,可以看出,上奥地利代表团前往比利时的旅行不仅是加强贸易关系的机会,而且是通往欧洲工业合作未来的窗口。挑战是巨大的,但是明确地关注创新和伙伴关系,可以掌握它们。

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OrtAntwerpen, Belgien
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