Horné Rakúsko objaví Antverp: Kľúč k vývoznému víťazstvu!

Horné Rakúsko objaví Antverp: Kľúč k vývoznému víťazstvu!

Antwerpen, Belgien - 11. júna 2023 cestoval do Belgicka pod vedením guvernéra Thomasa Stelzera (ÖVP) do Belgicka. Hlavným cieľom tejto cesty bolo preskúmať prepojenia medzi horným rakúskym priemyslom a prístavom Antverpy. Prístav sa považuje za dôležitý vývozný bod pre mnohé horné rakúske spoločnosti, vrátane veľkostí ako VoESTALPINE, PLASSER & Theurer a Engel. Felbermayr tiež založil spoločný podnik, ktorý ďalej posilňuje hospodárske vzťahy.

Antverp Euroterminal (AET) zohráva v tomto kontexte ústrednú úlohu a je najväčším multifunkčným terminálnym systémom v Európe. AET spracováva ročne viac ako 750 000 vozidiel, 200 000 kontajnerov a 230 000 ton všeobecného nákladu. V posledných rokoch prístav ďalej rozšíril svoj význam ako spojenie medzi európskymi dopravnými trasy a svetovými oceánmi. „Prístav Antverpy má zásadný význam pre vývoz a viditeľnosť horného rakúskeho hospodárstva na svetových trhoch,“ zdôrazňuje Stelzer.

Bezpečnosť zelenej vodíka a energie

Obzvlášť horúcou témou počas cesty bol budúci vývoj v oblasti zeleného vodíka. Antverp by tu mohol hrať kľúčovú úlohu. Európske prístavy vrátane Antverp sú povinní prispôsobiť sa stratégii EÚ pre hospodárstvo vodíka. Prístav už má skúsenosti s riešením chemikálií a priemyselných jadrových zbraní, a preto nadobúda dôležitú pozíciu pri transformácii energetického systému. V rámci iniciatív vodíka sa v Antverpách nedávno riadili vodíkové iniciatívy.

Ďalším problémom guvernéra je závislosť Európy v mikroelektronike. Zatiaľ čo EÚ sa zameriava na výskum a vývoj v mikročipovej infraštruktúre so zákonom o čipoch, ktoré sa rozhodli v roku 2023, Stelzer signalizuje jasný smer. Ako partner by tu mohlo byť dôležité výskumné centrum IMEC v Leuven, ktoré sa špecializuje na mikro a nanoelektroniku. Skupina EV zo St. Florian Am Inn, ktorá sa špecializuje na výrobné technológie Chips, je jedným z partnerov v spolupráci v IMEC. „Európa nesmie zavrieť oči v tomto sektore a musí uvažovať o svojich silných stránkach,“ hovorí Stelzer.

Umiestnenie prístavov

Situácia v európskych prístavoch nebola v roku 2023 ľahká kvôli geopolitickému napätiu a krízam. Prístav Antverpen-Zebügge, dôležité centrum pre Nemecko, zaznamenal pokles celkovej obálky o 5,5 % na celkom 271 miliónov ton. To šlo ruka v ruke s poklesom manipulácie s kontajnermi o 7,2%, pričom to nielen ovplyvňuje Antverpy, ale aj ďalšie veľké prístavy, ako sú Hamburg a Rotterdam. Budúce predpovede ukazujú, že rýchle oživenie globálnej ekonomiky v súčasnosti nie je v dohľade.

Výzvy sú jasné: Porty sa musia prispôsobiť novým okolnostiam a stratégii EÚ. Zároveň sa však strategický význam prístavov pre energetickú bezpečnosť v Európe stáva čoraz jasnejším, najmä po útoku ruského útoku na Ukrajinu vo februári 2022. Celkovo je zrejmé, že výlet hornej rakúskej delegácie do Belgicka nebol len príležitosťou na posilnenie obchodných vzťahov, ale aj okno do budúcnosti priemyselnej spolupráce v Európe. Výzvy sú skvelé, ale s jasným zameraním na inovácie a partnerstvá ich môžu zvládnuť.