Upper Austria descoperă Anvers: Cheia victoriei exportului!

Upper Austria descoperă Anvers: Cheia victoriei exportului!

Antwerpen, Belgien - La 11 iunie 2023, o delegație de top -clasa din Austria superioară a călătorit în Belgia sub conducerea guvernatorului Thomas Stelzer (ÖVP). Scopul principal al acestei călătorii a fost să exploreze conexiunile dintre industria austriacă superioară și portul Anvers. Portul este considerat un punct de export important pentru numeroase companii austriece superioare, inclusiv dimensiuni precum Voestalpine, Plasser & Theurer și Engel. Felbermayr a lansat, de asemenea, o asociere comună, care consolidează în continuare relațiile economice.

Antwerp Euroterminal (AET) joacă un rol central în acest context și este cel mai mare sistem terminal multifuncțional din Europa. AET prelucrează peste 750.000 de vehicule, 200.000 de containere și 230.000 tone de marfă generală anual. În ultimii ani, portul și -a extins în continuare importanța ca punct de conectare între rutele europene de trafic și oceanele lumii. „Portul Anvers are o importanță crucială pentru exportul și vizibilitatea economiei austriece superioare pe piețele mondiale”, subliniază Stelzer.

hidrogenul verde și siguranța energiei

Un subiect deosebit de fierbinte în timpul călătoriei a fost dezvoltarea viitoare în domeniul hidrogenului verde. Anvers ar putea juca un rol cheie aici. Porturile Europei, inclusiv Anvers, trebuie să se adapteze la strategia UE pentru economia de hidrogen. Portul are deja experiență în tratarea substanțelor chimice și a nucleului industrial și, astfel, are o poziție importantă în transformarea sistemului energetic. Ca parte a inițiativelor de hidrogen, navele cu hidrogen au condus recent în Anvers.

O altă preocupare a guvernatorului este dependența Europei în microelectronică. În timp ce UE se concentrează pe cercetare și dezvoltare în infrastructura de microcip, cu Legea cipurilor decisă în 2023, Stelzer semnalează o direcție clară. Centrul de cercetare IMEC din Leuven, specializat în micro și nanoelectronică, ar putea fi important aici ca partener. Grupul EV din St. Florian Am Inn, specializat în tehnologii de producție de cipuri, este unul dintre partenerii de cooperare ai IMEC. „Europa nu trebuie să închidă ochii în acest sector și trebuie să reflecte asupra propriilor tale forte”, spune Stelzer.

Locația porturilor maritime

Situația din porturile maritime ale Europei nu a fost ușoară în 2023 din cauza tensiunilor și crizelor geopolitice. Portul Antwerpen-Zebügge, un hub important pentru Germania, a înregistrat o scădere a plicului total cu 5,5 % până la un total de 271 milioane tone. Acest lucru a mers mână în mână cu o scădere de 7,2%a manipulării containerelor, prin care acest lucru nu numai că afectează Anvers, ci și alte porturi mari, cum ar fi Hamburg și Rotterdam. Previziunile viitoare arată că o recuperare rapidă a economiei globale nu este în prezent la vedere.

Provocările sunt clare: porturile trebuie să se adapteze la noile circumstanțe și la strategia UE. În același timp, însă, importanța strategică a porturilor pentru securitatea energetică în Europa devine din ce în ce mai clară, mai ales după atacul Rusiei asupra Ucrainei în februarie 2022.

În general, se poate observa că călătoria delegației austriece superioare în Belgia nu a fost doar o oportunitate de a consolida relațiile comerciale, ci și o fereastră în viitorul cooperării industriale în Europa. Provocările sunt grozave, dar cu un accent clar pe inovații și parteneriate, ele pot fi stăpânite.