Aukštutinė Austrija atranda Antverpeną: Eksporto pergalės raktas!

2023 m. Birželio 11 d. Delegacija iš Aukštutinės Austrijos tyrinėjo verslo ryšius su Antverpeno uostu ir tyrimų centruose Leveno mieste.
2023 m. Birželio 11 d. Delegacija iš Aukštutinės Austrijos tyrinėjo verslo ryšius su Antverpeno uostu ir tyrimų centruose Leveno mieste. (Symbolbild/ANAGAT)

Aukštutinė Austrija atranda Antverpeną: Eksporto pergalės raktas!

Antwerpen, Belgien - 2023 m. Birželio 11 d. Aukštutinės Austrijos klasės delegacija iš Aukštutinės Austrijos išvyko į Belgiją, vadovaujant gubernatoriui Thomasui Stelzeriui (ÖVP). Pagrindinis šios kelionės tikslas buvo ištirti Aukštutinės Austrijos pramonės ir Antverpeno uosto ryšius. Uostas laikomas svarbiu daugelio Aukštutinių Austrijos kompanijų eksporto tašku, įskaitant tokius dydžius kaip „Voestalpine“, „Plasser & Theurer“ ir „Engel“. Felbermayras taip pat pradėjo bendrą įmonę, kuri dar labiau sustiprina ekonominius ryšius.

Antverpenė Euroterminal (AET) vaidina pagrindinį vaidmenį šiame kontekste ir yra didžiausia daugiafunkcinė terminalo sistema Europoje. AET per metus apdoroja daugiau nei 750 000 transporto priemonių, 200 000 konteinerių ir 230 000 tonų visuotinių krovinių. Pastaraisiais metais uostas dar labiau išplėtė savo svarbą kaip jungiamojo taško tarp Europos eismo būdų ir pasaulio vandenynų svarbą. „Antverpeno uostas yra nepaprastai svarbus Aukštutinės Austrijos ekonomikos eksportui ir matomumui pasaulio rinkose“, - pabrėžia Stelzeris.

Žalia vandenilio ir energijos sauga

Ypač karšta tema kelionės metu buvo ateitis plėtra žaliojo vandenilio srityje. Antverpenas čia galėtų atlikti svarbų vaidmenį. Europos uostai, įskaitant Antverpeną, privalo prisitaikyti prie ES vandenilio ekonomikos strategijos. Uostas jau turi patirties bendraujant su cheminėmis medžiagomis ir pramonės branduoline energija, todėl užima svarbią poziciją transformuojant energetinę sistemą. Vykdydami vandenilio iniciatyvas, Antverpene neseniai važiavo laivai su vandeniliu.

Kitas gubernatoriaus rūpestis yra Europos priklausomybė mikroelektronikoje. Nors ES daugiausia dėmesio skiria tyrimams ir plėtrai mikroschemų infrastruktūroje su lustų įstatymu, kuris buvo nuspręstas 2023 m., Stelzeris rodo aiškią kryptį. Čia, kaip partneris, gali būti svarbus IMEC tyrimų centras Leuvene, kuris specializuojasi mikro ir nanoelektronikoje. „EV Group“ iš „St. Florian Am Inn“, kuri specializuojasi „Chips Production Technologies“, yra viena iš IMEC bendradarbiavimo partnerių. „Europa neturi užmerkti akių šiame sektoriuje ir turi apmąstyti savo stipriąsias puses“, - sako Stelzeris.

Jūros uostų vieta

Dėl geopolitinės įtampos ir krizių 2023 m. Padėtis Europoje nebuvo lengva. Antverpeno-Zebügge, svarbiame Vokietijos centre, uostas užfiksavo bendrą voką 5,5 % iki 271 milijono tonų. Tai vyko kartu, kai konteinerių tvarkymas sumažėjo 7,2 proc. Ateities prognozės rodo, kad greitas pasaulio ekonomikos atsigavimas šiuo metu nėra akivaizdus.

Iššūkiai yra aiškūs: uostai turi prisitaikyti prie naujų aplinkybių ir ES strategijos. Tačiau tuo pat metu vis aiškiau tampa strateginė uostų energetinio saugumo svarba Europoje, ypač po Rusijos išpuolio prieš Ukrainą 2022 m. Vasario mėn.

Apskritai galima pastebėti, kad Aukštutinės Austrijos delegacijos į Belgiją kelionė buvo ne tik galimybė sustiprinti prekybos santykius, bet ir langą į pramoninio bendradarbiavimo ateitį Europoje. Iššūkiai yra puikūs, tačiau aiškiai sutelkdami dėmesį į naujoves ir partnerystę, jie gali būti įvaldyti.

Details
OrtAntwerpen, Belgien
Quellen