Ylä -Itävalta löytää Antwerpenin: avain vientivoittoon!

Ylä -Itävalta löytää Antwerpenin: avain vientivoittoon!

Antwerpen, Belgien - 11. kesäkuuta 2023 Ylä -Itävallan ylimmän luokan valtuuskunta matkusti Belgiaan kuvernööri Thomas Stelzerin (ÖVP) johdolla. Tämän matkan päätavoitteena oli tutkia Ylä -Itävallan teollisuuden ja Antwerpenin sataman välisiä yhteyksiä. Satamaa pidetään tärkeänä vientipisteenä monille ylemmille Itävallan yrityksille, mukaan lukien koot, kuten Voestalpine, Plasser & Theurer ja Engel. Felbermayr käynnisti myös yhteisyrityksen, joka vahvistaa edelleen taloudellisia suhteita.

Antwerpen Euroterminal (AET) on keskeinen rooli tässä yhteydessä ja se on Euroopan suurin monitoiminen päätejärjestelmä. AET käsittelee yli 750 000 ajoneuvoa, 200 000 konttia ja 230 000 tonnia yleistä lastia vuodessa. Viime vuosina satama on edelleen laajentanut sen merkitystä yhdistävänä pisteenä Euroopan liikennereittien ja maailman valtamerten välillä. "Antwerpenin satamalla on ratkaisevan tärkeä merkitys Ylä -Itävallan talouden vientille ja näkyvyydelle maailmanmarkkinoilla", korostaa Stelzeriä.

Vihreä vety- ja energiaturvallisuus

Erityisen kuuma aihe matkan aikana oli tulevaisuuden kehitys vihreän vedyn alalla. Antwerpenillä voisi olla avainrooli täällä. Euroopan satamat, mukaan lukien Antwerpen, on mukauduttava EU: n vetytalouden EU: n strategiaan. Satamalla on jo kokemusta kemikaalien ja teollisen ydinvoiman käsittelystä, ja siten on tärkeä asema energiajärjestelmän muutoksessa. Osana vety -aloitteita laivat vetykäyttöön on viime aikoina ajautunut Antwerpenissä.

Kuvernöörin toinen huolenaihe on Euroopan riippuvuus mikroelektroniikasta. Vaikka EU keskittyy Mikrosirun infrastruktuurin tutkimukseen ja kehitykseen CHIPS -laissa, joka päätettiin vuonna 2023, Stelzer merkitsee selkeää suuntaa. Leuvenin IMEC -tutkimuskeskus, joka on erikoistunut mikro- ja nanoelektroniikkaan, voisi olla tärkeä tässä kumppanina. SHIPS -tuotantotekniikkaan erikoistunut St. Florian Am Inn -ryhmä EV -ryhmä on yksi IMEC: n yhteistyökumppaneista. "Eurooppa ei saa sulkea silmiä tällä alalla, ja sen on pohdittava omia vahvuuksiasi", Stelzer sanoo.

merisatamien sijainti

Euroopan merisatamien tilanne ei ollut helppoa vuonna 2023 geopoliittisten jännitteiden ja kriisien vuoksi. Antwerpen-Zebüggen satama, tärkeä Saksan keskus, kirjekuoren kokonaismäärä laski 5,5 % yhteensä 271 miljoonaan tonniin. Tämä meni käsi kädessä 7,2%: n vähenemällä konttien käsittelyssä, jolloin tämä ei vain vaikuta Antwerpeniin, vaan myös muihin suuriin satamiin, kuten Hampuri ja Rotterdam. Tulevat ennusteet osoittavat, että maailmantalouden nopea toipuminen ei tällä hetkellä ole näkyvissä.

Haasteet ovat selviä: Porttien on mukauduttava uusiin olosuhteisiin ja EU: n strategiaan. Samanaikaisesti energiaturvallisuuden satamien strateginen merkitys Euroopassa on kuitenkin yhä selkeämpi, etenkin Venäjän hyökkäyksen Ukrainaan helmikuussa 2022.

Kaiken kaikkiaan voidaan nähdä, että Itävallan ylemmän valtuuskunnan matka Belgiaan ei ollut vain tilaisuus vahvistaa kauppasuhteita, vaan myös ikkunaa teollisuusyhteistyön tulevaisuuteen Euroopassa. Haasteet ovat suuria, mutta keskittyen selvästi innovaatioihin ja kumppanuuksiin, ne voidaan hallita.