Ülem -Austria avastab Antwerpeni: ekspordi võti!

Ülem -Austria avastab Antwerpeni: ekspordi võti!

Antwerpen, Belgien - 11. juunil 2023 sõitis Ülem -Austria kõrgema klassi delegatsioon Belgiasse kuberner Thomas Stelzeri (ÖVP) juhtimisel. Selle reisi peamine eesmärk oli uurida ühendusi Austria ülemise tööstuse ja Antwerpeni sadama vahel. Sadamat peetakse oluliseks ekspordipunktiks paljude Austria ülemkompaniide jaoks, sealhulgas sellised suurused nagu Voestalpine, Plasser ja Theurer ja Engel. Felbermayr käivitas ka ühisettevõtte, mis tugevdab veelgi majandussuhteid.

Antwerpen Euroterminal (AET) mängib selles kontekstis keskset rolli ja on Euroopas suurim multifunktsionaalne terminalisüsteem. AET töötleb aastas üle 750 000 sõiduki, 200 000 konteinerit ja 230 000 tonni üldtoodet. Viimastel aastatel on sadam laiendanud veelgi oma tähtsust Euroopa liiklusmarsruutide ja maailma ookeanide vahelise ühenduspunktina. "Antwerpeni sadamal on ülioluline tähtsus Austria ülemise majanduse eksportimisel ja nähtavusel maailmaturgudel," rõhutab Stelzer.

roheline vesinik ja energia ohutus

Eriti kuum teema reisi ajal oli rohelise vesiniku valdkonnas tulevane areng. Antwerp võiks siin mängida võtmerolli. Euroopa sadamad, sealhulgas Antwerpen, peavad kohanema vesinikumajanduse ELi strateegiaga. Sadamal on juba kogemusi kemikaalide ja tööstusliku tuumaga tegelemisel ning võtab seega olulise positsiooni energiasüsteemi muundamisel. Vesiniku algatuste osana on hiljuti sõitnud Antwerpenis vesiniku draiviga laevad.

Kuberneri teine ​​mure on Euroopa sõltuvus mikroelektroonikas. Kui EL keskendub teadusuuringutele ja arendamisele mikrokiibi infrastruktuuris koos kiibidega, otsustati 2023. aastal, annab Stelzer selgest suunast märku. Leuveni IMECi uurimiskeskus, mis on spetsialiseerunud mikro- ja nanoelektroonikale, võiks siin partnerina olla oluline. Chips Production Technologies'i spetsialiseerunud St. Florian Am Inn EV grupp on IMECi üks koostööpartnereid. "Euroopa ei tohi selle sektori silmi sulgeda ja peab mõtlema oma tugevustele," ütleb Stelzer.

meresadamate asukoht

Olukord Euroopa meresadamates polnud geopoliitiliste pingete ja kriiside tõttu 2023. aastal lihtne. Antwerpen-Zebügge, mis on Saksamaa oluline keskus, kandis koguümbrise languse 5,5 %, kokku 271 miljoni tonnini. See käis käsikäes konteinerite käitlemise 7,2%-lise langusega, kusjuures see ei mõjuta mitte ainult Antwerpeni, vaid ka teisi suuri sadamaid nagu Hamburg ja Rotterdam. Tulevikuprognoosid näitavad, et maailmamajanduse kiire taastumine pole praegu silmis.

Väljakutsed on selged: sadamad peavad kohanema uute asjaolude ja ELi strateegiaga. Samal ajal on aga Euroopa energiajulgeoleku sadamate strateegiline tähtsus üha selgemaks, eriti pärast Venemaa rünnakut Ukraina vastu veebruaris 2022.

Üldiselt on näha, et Ülem -Austria delegatsiooni reis Belgiasse ei olnud mitte ainult võimalus tugevdada kaubandussuhteid, vaid ka aken Euroopas tööstuskoostöö tulevikku. Väljakutsed on suurepärased, kuid selgelt keskendudes uuendustele ja partnerlustele, saab neid omandada.