Η Άνω Αυστρία ανακαλύπτει την Αμβέρσα: Κλειδί για τη νίκη των εξαγωγών!

Η Άνω Αυστρία ανακαλύπτει την Αμβέρσα: Κλειδί για τη νίκη των εξαγωγών!

Antwerpen, Belgien - Στις 11 Ιουνίου 2023, μια αντιπροσωπεία κορυφαίων κατηγοριών από την Άνω Αυστρία ταξίδεψε στο Βέλγιο υπό την ηγεσία του κυβερνήτη Thomas Stelzer (ÖVP). Ο κύριος στόχος αυτού του ταξιδιού ήταν να διερευνηθεί οι συνδέσεις μεταξύ της ανώτερης αυστριακής βιομηχανίας και του λιμανιού της Αμβέρσας. Το λιμάνι θεωρείται σημαντικό σημείο εξαγωγής για πολλές ανώτερες αυστριακές εταιρείες, συμπεριλαμβανομένων μεγεθών όπως Voestalpine, Plasser & Theurer και Engel. Ο Felbermayr ξεκίνησε επίσης μια κοινοπραξία, η οποία ενισχύει περαιτέρω τις οικονομικές σχέσεις.

Το Euroterminal (AET) της Αμβέρσας διαδραματίζει κεντρικό ρόλο σε αυτό το πλαίσιο και είναι το μεγαλύτερο πολυλειτουργικό τερματικό σύστημα στην Ευρώπη. Το AET επεξεργάζεται πάνω από 750.000 οχήματα, 200.000 εμπορευματοκιβώτια και 230.000 τόνους γενικού φορτίου ετησίως. Τα τελευταία χρόνια, το λιμάνι έχει επεκτείνει περαιτέρω τη σημασία του ως σημείο σύνδεσης μεταξύ των ευρωπαϊκών διαδρομών κυκλοφορίας και των ωκεανών του κόσμου. "Το λιμάνι της Αμβέρσας έχει κρίσιμη σημασία για την εξαγωγή και την προβολή της ανώτερης αυστριακής οικονομίας στις παγκόσμιες αγορές", τονίζει ο Stelzer.

Πράσινο υδρογόνο και ασφάλεια

Ένα ιδιαίτερα καυτό θέμα κατά τη διάρκεια του ταξιδιού ήταν η μελλοντική ανάπτυξη στον τομέα του πράσινου υδρογόνου. Η Αμβέρσα θα μπορούσε να διαδραματίσει βασικό ρόλο εδώ. Τα λιμάνια της Ευρώπης, συμπεριλαμβανομένης της Αμβέρσας, υποχρεούνται να προσαρμοστούν στη στρατηγική της ΕΕ για την οικονομία υδρογόνου. Το λιμάνι έχει ήδη εμπειρία στην αντιμετώπιση των χημικών ουσιών και των βιομηχανικών πυρηνικών και συνεπώς παίρνει μια σημαντική θέση στον μετασχηματισμό του ενεργειακού συστήματος. Στο πλαίσιο των πρωτοβουλιών υδρογόνου, τα πλοία με υδρογόνο οδήγησαν πρόσφατα στην Αμβέρσα.

Μια άλλη ανησυχία του κυβερνήτη είναι η εξάρτηση της Ευρώπης στη μικροηλεκτρονική. Ενώ η ΕΕ επικεντρώνεται στην έρευνα και ανάπτυξη στην υποδομή μικροτσίπ με το νόμο περί μάρκες που αποφασίστηκε το 2023, ο Stelzer σηματοδοτεί μια σαφή κατεύθυνση. Το ερευνητικό κέντρο IMEC στο Leuven, το οποίο ειδικεύεται στη Micro και Nanoelectronics, θα μπορούσε να είναι σημαντική εδώ ως συνεργάτης. Η ομάδα EV από το St. Florian AM Inn, το οποίο ειδικεύεται στις τεχνολογίες παραγωγής μάρκες, είναι ένας από τους συνεργάτες της IMEC της IMEC. "Η Ευρώπη δεν πρέπει να κλείσει τα μάτια σε αυτόν τον τομέα και πρέπει να προβληματιστεί για τα δικά σας δυνατά σημεία", λέει ο Stelzer.

Η θέση των θαλάσσιων λιμένων

Η κατάσταση στα λιμάνια της Ευρώπης δεν ήταν εύκολη το 2023 λόγω γεωπολιτικών εντάσεων και κρίσεων. Το λιμάνι του Antwerpen-Zebügge, ένας σημαντικός κόμβος για τη Γερμανία, κατέγραψε μείωση του συνολικού φακέλου κατά 5,5 % σε συνολικά 271 εκατομμύρια τόνους. Αυτό πήγε χέρι -χέρι με μείωση κατά 7,2%στο χειρισμό των εμπορευματοκιβωτίων, όπου αυτό όχι μόνο επηρεάζει την Αμβέρσα, αλλά και άλλα μεγάλα λιμάνια όπως το Αμβούργο και το Ρότερνταμ. Οι μελλοντικές προβλέψεις δείχνουν ότι η ταχεία ανάκαμψη της παγκόσμιας οικονομίας δεν είναι επί του παρόντος στο προσκήνιο.

Οι προκλήσεις είναι σαφείς: Οι θύρες πρέπει να προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και στη στρατηγική της ΕΕ. Ταυτόχρονα, όμως, η στρατηγική σημασία των λιμένων για την ενεργειακή ασφάλεια στην Ευρώπη γίνεται όλο και πιο σαφές, ειδικά μετά την επίθεση της Ρωσίας στην Ουκρανία τον Φεβρουάριο του 2022.

Συνολικά, μπορεί να φανεί ότι το ταξίδι της ανώτερης αυστριακής αντιπροσωπείας στο Βέλγιο δεν ήταν μόνο μια ευκαιρία για την ενίσχυση των εμπορικών σχέσεων, αλλά και ένα παράθυρο στο μέλλον της βιομηχανικής συνεργασίας στην Ευρώπη. Οι προκλήσεις είναι μεγάλες, αλλά με σαφή έμφαση στις καινοτομίες και τις συνεργασίες, μπορούν να κατακτηθούν.